極光下用2700mAh電遲才稱2小時
強光也才稱3小時.........
只要沒有每次使用完都充電，晚上山路騎久一點就很怕遇到沒電..........
比較一下還是IXON IQ比較適合..........
還是說一般騎河濱自行車道 RS3只要用省電模式(12LUX)那種就夠亮了？
有用過RS3的大大可以說明一下嗎？省電模式是否已經夠用？
redlane wrote:
可是我覺得RS3的電池容量太小了
極光下用2700mAh電遲才稱2小時強光也才稱3小時.........
只要沒有每次使用完都充電，晚上山路騎久一點就很怕遇到沒電..........
比較一下還是IXON IQ比較適合..........
還是說一般騎河濱自行車道 RS3只要用省電模式(12LUX)那種就夠亮了？
有用過RS3的大大可以說明一下嗎？省電模式是否已經夠用？...(恕刪)
你提到的這兩隻我都有, 也都是拜讀孔明大部落格內的文章後敗入的. 一般說來, 騎河濱有路燈的地方, 省電模式的 RS3 就夠了, 可是另一方面, 有路燈的狀況下, 你可能也不太能感受的到車燈的亮度.
現在我的登山車上就裝了一支 IQ 跟一支 RS3, 兩支全開的狀況下 (IQ 40Lux, RS3 23Lux), 只能說前途一片光明啊, 一般說來, 一支 RS3 或是一支 IQ 就足夠在無燈光的地方安心騎乘了, 有時還會擔心太亮會照到不該照的, 呵呵~
說到 RS3 的容量太小, 可是他的續航力如果跟 IQ 比起來卻是相當的, RS3 才裝兩顆, 你再帶個兩顆備用電池, 跟 IQ 裝個 4 顆不是同樣意思, 如果連續使用, 確實兩個多小時的強光模式下, 電池就沒電了, 但是如果照孔明大眾文章中其中的一篇內有提到, 當你休息時, 將燈切熄, 電池的續航力是可以再提升一些的!
說起來, 如果你買了這種燈, 沒開個強光模式, 我覺得你可能會覺得用起來不爽, 至少照在路面上那種, 看到那種亮度, 騎起來的爽度就不一樣了, 給你參考一下囉!
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