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新鏈條添加乾式蠟性鏈條油.需要先將原出廠鏈條油洗掉嗎?

謝謝以上的大大所題供的方法及說明.小弟現在已有所了解了.感謝了哦^^
這要看版主是騎什麼路況啦...

OFF ROAD時,如果不把原廠油洗掉,

全錬條都是黃土砂石,磨損的最嚴重絶不是錬條,

因為還沒那麼快就跑進去,

但飛輪和大盤就首當其衝了.



又,不洗掉原廠油的話,就算是平路也不用多久,

所有的齒輪上,一定積一層超厚油泥,那就得全拆了,

要不然,光是錬條用乾式油,齒輪的再沾上,

還是沒有乾式油的"不沾"特性,



那.......幹嘛用乾式油咧?????
鏈條的清潔方式眾說紛云,也有有各自的理論
我個人認為:為了保養清潔所花的時間及工,應該和零件的價格成正比
我主要都在騎山路,鏈條磨耗特別快,使用里程2300KM,其實還可以撐個500KM,
但是因為變速已經會跳檔,最近換了洗馬路HG-73鏈條,四張孫中山有找
平時我都用煤油加保特瓶清洗,洗完晾乾後上鏈條油,每400KM洗一次,中間不做任何處理,車子狀況也保持很好
為了三張多的孫中山忙成這樣,又是用黃油加熱,乾式vs濕式鏈條油爭論不休,雖然說得有很有道理,但不如利用這些時間多出去騎騎愛車
devintwhuang wrote:
鏈條的清潔方式眾說紛..為了三張多的孫中山忙成這樣,乾式vs濕式鏈條油爭論不休.(恕刪)

這表示你沒有再玩泥巴啦........

玩OR的,像這樣保養,

大盤,飛輪會換不完,

這篇的主題是乾式油..

而不玩OR的車友,真的不建議用乾式油,

我用很多種了,都會吃鋁齒,就是潤滑度不足啦,,

目前現役的是福士.效果一樣不彰.......


devintwhuang wrote:
鏈條的清潔方式眾說紛...(恕刪)

中肯
騎車比較重要
保養是休息時再煩惱的事情
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了

devintwhuang wrote:
鏈條的清潔方式眾說紛...(恕刪)

要多久上一次油真的沒標準啦
我都是看不過那些油泥了才清鍊條捏
玉樹 就是我~
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