(開箱文) Lyrik RC2 DH Coil U-Turn (第2頁)

電子大頭

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11樓

2010-05-30 2:46

這隻有沒有氣壓的阿??彈簧的真的重了一點,.....

ron_zyx

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樓主

2010-05-30 17:49

kaori1970 wrote:
好插一支,恭喜入手,...(恕刪)

謝啦!

小弟只知道前叉調整可降低車頭高度,對上坡騎乘的效果因該多少有幫助,
這部分也不太確定!因為小弟也還沒裝上車試過

所以可能得請前輩來回答了

kaori1970 wrote:
這隻有沒有氣壓的阿??彈簧的真的重了一點,.....

有氣壓的,但是只有2-step跟solo air兩種

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13樓

2010-05-30 18:07

ron_zyx wrote:
謝啦!小弟只知道前叉...(恕刪)

solo air固定行程160mm的,我在Y拍有看到,一支還在可接受範圍的價錢內...
不過好像是裡面最低階的是吧??
我看官網裡面一支就好幾種型號,
不過台灣可以找到的大概就Solo air ,2 step比較多...

電子大頭

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14樓

2010-05-30 18:13

ron_zyx wrote:
謝啦!小弟只知道前叉...(恕刪)

前叉行程短一點對於上坡的效率真的有差,
而且姿勢不會重心太向後仰上坡不會"翹孤輪"
對於台灣這種上下混合地形多的地方,我個人經驗是買行程可調的比較好
尤其是下坡車車頭角度和重心又更向後仰,如果行程不能縮短幾乎都要下來牽車了....
要硬踩上去可不是人人都做得到的......
踩上山去就累翻了我想也沒力氣在玩下坡了吧

要是我也會選行程可調的,雖然重一點但是上坡就輕鬆了~~~

ron_zyx

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樓主

2010-05-30 20:37

電子大頭 wrote:
solo air固定...(恕刪)

你說y拍的那支我大慨去看了一下網頁,

他po的圖片跟他的規格內容好像不太一樣,

我看到照片部份是喇叭管還有它是u-turn的,但他po的規格內容卻是1-1/8跟solo air,

至於阻泥側的調整功能應該是沒錯,

還是得看到實品才能確認,不然以這樣的入手價也太搶手了吧

mousehome2003

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16樓

2010-05-30 20:47

電子大頭 wrote:
前叉行程短一點對於上...(恕刪)

認真踩還是可以上陡坡的

當狀態越來越好時,就是代表要失誤了

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17樓

2010-05-30 20:58

mousehome2003 wrote:
認真踩還是可以上陡坡...(恕刪)

唉...不行阿....要是遇到像紅瓦厝那種好漢坡或是天堂路就挫屎了.坡度上升太快...
長行程的車真的有種想要自殺的感覺.....
我前叉拉到130mm就開始抓孤輪了......
縮到85mm有種風景真美好的感覺~~~~

最大容忍100mm上下.....
要站起來抽車才有辦法硬踩,對膝蓋和大盤都傷哩...

電子大頭

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18樓

2010-05-30 21:00

ron_zyx wrote:
你說y拍的那支我大慨...(恕刪)

嘿阿...搞不好他的圖片僅供參考而已.....

不然我就給他敗下去了~~~