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零件搭配、煞車的問題

主題:零件搭配、煞車的問題

您自己是什麼車要先說吧
聽您這麼說, 應該不是 Yukon 吧?

登山車, 公路車配法也不一樣


自己想要上幾速的?
2*9
3*9
2*10
3*10

預算不足, 不如慢慢換

前後變速器, 可以撐著用就撐著用
飛輪, 不急著換
大盤, 這倒是可以先考慮
鏈條, 9速一條也不過350
煞車(換V煞)、
煞變把
onion7 wrote:
主題:零件搭配、煞車...(恕刪)


是那種雙避震的登山車
預算內應該是可以到3*7速

現在因為後變壞掉,想說一次順便升級,因為原來的是那種賣場車的配備,所以打算換
煞變把、前後變速器、和煞車,這三樣是一定要換掉的

會連飛輪、大盤都會換除了原本的鏽蝕嚴重外,還有爬文爬到飛輪還有分什麼定位飛輪和非定位飛輪,原本的應該是非定位飛輪吧,爬文也有爬到"這樣子搭配,不管怎麼調整,還是會有個瓶頸,不是技術不好,而是零件用錯",所以也換掉;大盤部份,如果舊的能支援當然先留下來繼續用,以後有預算可以換好一點的;鏈條部份,因為原來的鏈條應該是6速的鏈條(3*6速),應該是沒辦法支援到7速的,所以鏈條也換新

真是一連串的連鎖反應阿
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