• 3

自行車熱熔胎測試

噱頭成分居多吧
單車時速不過幾十公里
就算是扯到煞車效能
普通的胎跟熱熔胎也沒有多大差異
環法平均時速動輒4.50的也沒再用熱熔胎了
一般騎士用到半熱熔
看到的只有耗損快
實際效果不大

這條頂多能算半熱熔而已
全熱熔沒有到工作溫度的抓地力可是比普通胎還差
會跟胎蠟沒退的一樣

ElliBanks wrote:
便宜,那品質呢?...(恕刪)


品質這東西我想應該是要廣大消費者使用過的見證,也不是廠商說了就算,不過畢竟不是阿六仔做的,小弟我也才用過那麼一次而已,所以當然不敢妄下定論囉~~
我愛單車 wrote:
我很懷疑,腳踏車速度...(恕刪)


一開始我也是覺得噱頭居多,不過後來我想到有去參加NS 3P活動的時候,因為當時下坡路段也挺多的,我想那時候就比較有用到畢竟安全也很重要(不過好像有人提到下雨天熱熔胎抓地力比一般胎更差)
我是覺得…
如果你要把後輪鎖死的話,
熱融胎似乎太浪費了~
換一組浮動碟剎吧。
半熱熔對於自行車應該沒有比較好用?

因為:
1.黏地性高,讓你騎的速度變慢,暗自幹譙。
2.磨損率高。(一不小心還給你直接磨破外胎,只好牽車)
3.速度跟機車比,並沒那麼快,光靠加大胎寬或換好煞車塊及好的制動器就足夠了。
4.自行車是人力的,機車是吃油的,使用者騎的心騎不會比較好。(回家還要清沙子)
5.自行車常往山上跑,路並不是非常的好。(小石子吃滿胎)
hieix wrote:
腳踏車有用到熱熔胎的...(恕刪)


相當有水準又精闢的見解~~推~~
hieix wrote:
腳踏車有用到熱熔胎的...(恕刪)


你肯定沒騎過大車
考試考O分 wrote:
你肯定沒騎過大車...(恕刪)


我是開車一族啦..小改的mazda6
hieix wrote:
我是開車一族啦..小...(恕刪)


熱融胎是靠接觸磨擦力來暖胎
為了增加接觸面積與黏著性所以是沒胎紋的
這種胎在下雨或是天氣寒冷時抓地力會很不好
騎單車沒辦法加到那種速度讓輪胎軟化
所以個人不建議單車使用熱融胎
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?