應該要趁料過期前，拿出來把整車都烤一烤，穿新衣過新年了
windarc wrote:
我如果沒看錯～這個P...(恕刪)
法國的StrongLight
CT² 64 mm
Extra light !
Chainring, made from 7075 T6, feature: CT² technology
(CERAMIC top layer impregnated with TEFLON®)
Adding CERAMIC ensures a harder surface, longer life, resistance to scratching and the TEFLON® reduces the chain’s friction coefficient by over 80% and makes for diminished noise factor, lower over all friction, less need for lubrication and optimized indexation between chainrings.
This chainring combine the following features: resistance / light weight / precision / efficiency / easy to use.
我想應該還是有它的效果在吧 @@
不然法國佬和那些專業車隊不就通通都是在搞笑嚕?!
我車上是有裝這...齒片啦，不是在文字評論
全文
撇開效能來說，齒片的視覺質感在鍍陶瓷、鐵氟龍 製程之後又更加特殊一些~
Billy.Huang wrote:
美麗!
有登山...(恕刪)
也是有三盤登山車用的規格!!不過要等等就是了!
windarc wrote:
我如果沒看錯～這個P...(恕刪)
越硬的電鍍層,在鏈條的運轉下更容易因為脆化被刮除!所以硬不一定是最好的
如您說的!...鐵弗龍的效能在自潤!
我朋友跟我一起買的50/34鐵氟龍大盤實際上車了!..試騎過5KM沒有掉COATING
而且滑順的感覺..有試過的人就可以感受到..他是讚譽有加!不過也要實際試過才知道!
我看我改天把我的小徑車組起來試試看好了!..DA56T跟鐵氟龍55T的差別!
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