((有的活塞光是用手都推不回去了一一".......更何況是那小小的簧片))
簧片的目的有2.......
1....保持來另片的位置穩定((光用插銷固定零公差容易會有噪音~所以需要有簧片來增加多一點壓縮比空間))
2....煞車磨耗指示((來另片快磨完時一定會磨到這簧片然後產生更大的煞車異音))
你這很好解決....先把被推出來的活塞給推回去....然後再把它壓著固定住接著按煞車.....
然後另一邊的活塞就會被推擠出來了.......
至於有無空氣進入我不一定會知道...要看你的手感...如果手感比先前還要軟那就是有空氣進入......
至於排除法也是很簡單....網站上有很多資源你可以找找......
要是解決不了再PO吧~~~~~~~~
你若是住中永和就幫你弄......
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=804852
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=803178
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=382571
我的經驗是固定一邊活塞(用手指頭壓即可).按煞把.把另依邊活塞稍微按出來.清潔後用棉花棒沾一點針車油.將活塞週圍塗抹一下.將活塞擠回後再按煞把.應該就差不多可以了
我的是HOPE系統.不過應該都大同小異.
請指教
dodo111888 wrote:
卡前活塞跑出來好像是...(恕刪)
重情重義重粉味
愛鄉愛土愛查某
做東做西謀郎災
贛林老木老機麥
chen002 wrote:
感謝大大說明,糾正小...(恕刪)
別稱呼我大大那樣太客氣了.....
雖然我每天早上都會固定去大大((某好笑一一".....))
金屬含量多的來另...煞車噪音就是它的罩門~不過小弟也早就習慣了.........
省去我按單車鈴鐺來警示前方人車......
可是好處就是耐用跟穩定....
至於你說的活塞推出量左右不均問題這部分就是((公差))......
車架~花鼓或是碟片之間的公差質.....
是可以用許多方法來改善這現象~
(例如放墊片~或是稍稍磨一下車架碟煞座~再不然就是調整快拆鬆緊度
但只要不會影響行進效果~其實是沒多大關係......
我的單車煞車也跟你是一樣低XT4活塞.....
((我已經用了3年多~里程數已破萬.....但總覺得還是少了點手感))
所以我哈HOPE對6很久了......
((工法與BREMBO全車削相同製作水準))
只是那價格讓我情願裝在紅牌身上.......
單車的~就繼續用到壞為止再說了.....
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