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新手~XT油壓卡鉗活塞跑出來怎嚜處理

原來是是這樣喔~謝謝
不過扭力板手我不需要
其實我是''兩輪轎車''的兒子(希望有人聽過)
叫把拔轉就ok了
不過還是需要教學拜託大家po一下教學
所有的碟式煞車來另片上的彈簧片作用其實並不是要把((活塞))給推回去((汽機車皆然))..................
((有的活塞光是用手都推不回去了一一".......更何況是那小小的簧片))
簧片的目的有2.......

1....保持來另片的位置穩定((光用插銷固定零公差容易會有噪音~所以需要有簧片來增加多一點壓縮比空間))

2....煞車磨耗指示((來另片快磨完時一定會磨到這簧片然後產生更大的煞車異音))


你這很好解決....先把被推出來的活塞給推回去....然後再把它壓著固定住接著按煞車.....
然後另一邊的活塞就會被推擠出來了.......
至於有無空氣進入我不一定會知道...要看你的手感...如果手感比先前還要軟那就是有空氣進入......
至於排除法也是很簡單....網站上有很多資源你可以找找......
要是解決不了再PO吧~~~~~~~~
你若是住中永和就幫你弄......
臺灣特有亞種 wrote:
1....保持來另片的位置穩定((光用插銷固定零公差容易會有噪音~所以需要有簧片來增加多一點壓縮比空間))

2....煞車磨耗指示((來另片快磨完時一定會磨到這簧片然後產生更大的煞車異音))


感謝大大說明,糾正小弟錯誤觀念。
另有一個疑問,雙活塞的XT經常發現雙邊伸出量似乎不一樣,
感覺一邊比較容易伸出,另一邊動作比較小?
正常嗎?

現在用含金屬的來令片,超大聲的,看來就算磨到簧片也不知道。
chen002
我前面有說活塞按到差點掉出來
好像是那時候跑空氣了
我的很需要有人幫我PO教學
我家網路爆慢要爬文的話需要花上一天
還有
我住板橋誰可以幫我推薦哪一家?
換油管工錢大概多少?(有含加油嗎?)
捷安特直營店有再賣碟煞由嗎?
放空氣就去店裡給人家玩一次就知道怎麼弄了!!
算是繳個學費吧~~
促進國家的經濟!!
參考一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=804852
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=803178
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=382571

我的經驗是固定一邊活塞(用手指頭壓即可).按煞把.把另依邊活塞稍微按出來.清潔後用棉花棒沾一點針車油.將活塞週圍塗抹一下.將活塞擠回後再按煞把.應該就差不多可以了

我的是HOPE系統.不過應該都大同小異.

請指教

dodo111888 wrote:
卡前活塞跑出來好像是...(恕刪)
重情重義重粉味 愛鄉愛土愛查某 做東做西謀郎災 贛林老木老機麥
chen002 wrote:
感謝大大說明,糾正小...(恕刪)


小弟前一陣子也為XT 碟剎二活塞伸量不一致害我花了數夜調整剎車間隙總是調不好
一度還氣得想整組換成V剎
但後來研究發現是二片來令的厚薄不一致所造成的原因,
較薄的來令會造成活塞較出來.因為空隙間距較大,
那致於為何同樣的活塞出力會造成來令厚薄不一,
我想應該是在一開始時調整卡鉗時位置就有偏一邊所造成,
把二活塞都推至底位重新放置新的來令片時就二邊的伸出度都一致了。
小小經驗供各位參考,如果有錯誤再煩請指正。
chen002 wrote:
感謝大大說明,糾正小...(恕刪)


別稱呼我大大那樣太客氣了.....
雖然我每天早上都會固定去大大((某好笑一一".....))

金屬含量多的來另...煞車噪音就是它的罩門~不過小弟也早就習慣了.........
省去我按單車鈴鐺來警示前方人車......
可是好處就是耐用跟穩定....

至於你說的活塞推出量左右不均問題這部分就是((公差))......
車架~花鼓或是碟片之間的公差質.....
是可以用許多方法來改善這現象~
(例如放墊片~或是稍稍磨一下車架碟煞座~再不然就是調整快拆鬆緊度
但只要不會影響行進效果~其實是沒多大關係......

我的單車煞車也跟你是一樣低XT4活塞.....
((我已經用了3年多~里程數已破萬.....但總覺得還是少了點手感))
所以我哈HOPE對6很久了......
((工法與BREMBO全車削相同製作水準))
只是那價格讓我情願裝在紅牌身上.......
單車的~就繼續用到壞為止再說了.....
自排油能用是真的嗎?
我家目前有這3種

請問哪一種好?

還有真的需要用到對6嗎?
有沒有人把摩托車的碟盤改在單車上
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