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是什麼原因造成踏板難拆 ?

肉腳的老爸 wrote:
這個很簡單啦找鐵工廠...(恕刪)


記得有一位網友是請鐵工廠直接將一根鐵條焊在螺絲上, 然後在用力壓鐵條把螺絲鬆開!
我則想先評估請鐵工廠處理與直接換新一組大盤的成本差異 ?
gehru wrote:
記得有一位網友是請鐵...(恕刪)


這是在所有螺絲已經滑牙的狀況下才去做吧!!

樓主的螺絲並未滑牙的狀況叫他去這樣做,只會更加麻煩,搞不好曲柄還會去傷到...

實在是不建議這樣去做...螺絲帽滑牙另當別論...這是最後的做法...
My blog:http://tw.myblog.yahoo.com/ponen86
因該是組裝時踏板沒上油
生鏽卡死了 而且單用工具要拆
力道不好施力 也很難拆
有一個辦法 把踏板鋸掉
剩六角那部分 用氣動工具裝套統

一打就起來了 可以試試看
ponen86 wrote:
這是在所有螺絲已經滑...(恕刪)


目前螺絲大概只有一個方向還可以卡進去, 不過一出蠻力, 還是滑掉, 曲柄也是傷痕累累!
找鐵工廠這一條最後方法, 要執行的話, 恐怕也是需要先找到一家願意幫忙的車店, 因為可能還要做拆解 ?
這樣整體工錢算起來, 與直接換大盤的價錢比起來, 可能未必划算 ?


chimei1234 wrote:
因該是組裝時踏板沒上...(恕刪)


因為左腳很容易拆, 且有上油, 再加上是七月的新車, 所以一直沒有懷疑是生鏽的原因.


gehru wrote:
5.工具不對 (我起先用活動板手是不對的,但第二晚改用15號開口板手, 再套上一支50cm的啞管應該是對的, 自行車店的踏板專用板手也一定是對的)



這一開始用錯了 容易造成外部磨損
一旦磨損了 後來即使用了正確的板手也不易施力了
我就有過這種情形 好在有位機械工廠的技師用活動板手還是幫我鬆開了踏板
那時也是Fuji的新車 確實是有上油

我看你最新的相片 這個已經磨損的很嚴重了 用板手無法轉開
請問你有沒有試過用6mm 六角板手?(要延長的才行 一般的力臂不夠長)
wildeny wrote:
這一開始用錯了 容...(恕刪)


我一開始就是買一支 6mm六角板手, 有T字手柄的, 長度應該有25cm 左右, 售價是 240元
用T字六角板手我一下子就將左腳踏板鬆開, 拆右腳則失敗, 內六角鬆開的方向, 也是一樣往後輪方向!

我用活動板手, 很難固定, 試了幾下就放棄, 因為厚度的關係, 那時螺絲受傷程度還算相當輕微, 改用15號開口板手套上一支啞管出力時, 是有傷到了螺絲的一個角, 最後傷到最兇的, 應該是一家車店老闆用了一支可以鎖緊的夾鉗(不知道名字) + 槌子.

也許, 大家第一次要拆踏板時, 可以先從踏板的內六角來試拆, 如果不行, 就直接請當初買車的車店幫你拆了, 不要去破壞踏板外面的六角螺絲, 這樣就算最後還是拆不下來, 自己的損失應該也會比較低.

gehru wrote:
目前螺絲大概只有一個...(恕刪)


我看到你照片只看到一半,你的螺絲是傷到兩個角還是6個角全部傷到了呢??

如果只傷到2個或3角或許我教你用的套筒方式可以試試看,

真的不行的話在去請鐵工廠師父幫你吧!!
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我曾拆過一次兩邊都不好拆
踏板沒有外15mm要用六角扳手從曲柄內側拆
原先用噴霧式黃油噴在螺紋細縫上
利用槓桿原理加延長器往下壓到扳手都呈現彎曲狀態
還是沒辦法轉動它(想說畢竟都踩一年多了..)
之後拿出WD-40往細縫上噴看看滲透效果如何
還是轉不動(大概油都沒法滲進去吧)
最後是WD-40加上香檳槌由踏板外側往曲柄方向敲擊
在靜置半個小時吃個飯
回來再重覆WD-40在賞它幾槌
終於就被我轉開了
拆下來發現老闆沒抺油啦
之後我自己抺了含銅黃油
鎖的時候稍微緊就好了
chimei1234 wrote:
因該是組裝時踏板沒上...
剩六角那部分 用氣動工具裝套統


這是最後的方法了
記得大盤曲柄要用布包好 老虎鉗不要鎖太緊
工具選好點的 (有SNAP ON的機車行還蠻多的)

也可以先打內六角那邊 不過另外一邊比較有機會打起來
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