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通勤車升級之必要性?

我的車也是CS100呢 這台是非常棒的操腿車

現在就是在騎這台 打算把腳力練好一次就爭戰公路車

15速上山 每個人看到我都叫我勇腳

現在每個人的車子都是Deore開始起跳的弄得好像不是Deore等級以上的不能期出來

大家看到我的車根本懶得理我了

我的吊煞也改成V夾的 後叉的硬度比較不夠 後煞煞緊之後車架好像會被撐開一點喔 我自己是有買補強板裝

我沒有換把手 因為沒有對照組參考怕買了浪費
既是通勤車,就沒必要升級。

請參考置頂的“終極馱獸”一文,那才是通勤車的精神。
呼!

還好小弟沒有變成冤大頭

小弟只換了肉球手把250$ 中空坐墊500$((YUKON原廠那種

還有鋁合金踏板300$ 輪框壞了2次。。。。。。1000$

其他配件都可移轉一到下臺車用((已換車
開車太快。走路太慢 自行車為您添上一對翅膀! 大家來騎車 有騎有健康!
psb180 wrote:
我目前騎的是 捷安特...(恕刪)


完全沒必要

油俠愛駒:莫內III走了17,000公里,以舊兩天台北

油俠 巨大德魯伊-狂草
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
我的是g-2600
比你的低階

直接更換了v煞 效果很好 再也沒有怪聲

換成21速變把 很準 但是我的飛輪依舊是5速的 待換

台版肉球+鯨豚握把 手也不容易麻了

坐墊換成 active zero plus 符合我的騎乘 蛋再也不麻 屁屁也ok



有騎到大溪過 來回76km
上週去內湖 來回50km
常去中和 來回38km

我只是為了安全 舒適

買個小吃----飲料會騎
上班--送女友早餐會騎
陪我的狗女兒散步會騎

單車是買來騎的
不論是何種價位
只要覺得有需要
預算又可以接受

那就改


騎車是需要爽度的
花錢改裝會爽
海放朋友會爽
屁屁舒服會爽

會讓你想騎...... 才是最重要的



我的是重死人的鋼管車
鋁合金 更沒升級的價值 壽命比鋼管車短
pkl wrote:
鋁合金 更沒升級的...(恕刪)
這樣子的話,很多運動用車都是沒升級價值的貨色了,鐵管才是王道呀...
在下也有一台G牌CS-100當通勤車,但是只有10速(前2後5)已經騎了12年,
這兩年覺得越來越難騎,大概是因為我沒在保養的關係(是不會而非不為也)
一直想把BB、花鼓進行清潔與上油的處理,也很想把大盤改成3盤式,這樣這可以有15速(爬坡不會那麼累)
請各位先進我該用到哪些工具以及該如何進行,尤其是這種老舊又廉價單車的相關的資訊哪裡可閱讀到?
換個光頭胎就非常好騎了
單趟破百也不成問題
(記得龍頭要調低)

被改成旅行車樣式的通勤車
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