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請教各位先進,買了打氣筒美法兩用,偏偏法式氣嘴,怎樣都無法裝?救命啊

偶也是BETO 這一支攜帶型打氣筒,美式/法式都可用
嘉X福賣場有賣
但C/P值粉爛,高胎壓的公路車可能要搞粉久
公路車(法式氣嘴)要打到100 PSI,要練臂力
附表也不準
如果是緊急狀況倒是O.K
落地式GIYO 國產,C/P值好粉多,表也粉準,
也粉有效率,不到一分鐘就完成前後輪
價格1,100元
準備一支放在家裡倒是不錯
照片上BETO這隻打氣筒很方便,有大氣量與高壓省力兩用閥門可調,
一般這種簡易式的短小打氣筒,要打到80psi以上很難,
胎壓一高打氣筒就硬到快壓不下去。

BETO這隻可以切換到高壓閥門,氣量變小但是比較省力,
要打到100psi以上沒有問題。只是省力就要花時間把胎壓撐高,
這款有軟管,也可以把打氣筒頂在地上來打。

這種短型的打氣筒(BETO這隻大約22公分長),
攜帶方便但是氣量都不大,光是20吋小摺都要打非常久了,
如果是大輪子的,尤其是寬胎的登山車,可能會打氣打到睡著。

不過願意花時間慢慢打去換得較小的體積,又希望能打足高壓,
選擇BETO或是其他類似配有兩用省力閥門的是不錯的選擇。

這隻BETO小打氣筒用在我8吋輪的carryme剛剛好,
輪子小不需打太久,長度也不會卡到收折。

我20吋的車配的則是Giyo落地軟管型(長度34公分),
這種比較長的打氣筒速度就快很多,行程長卯起來打很快久能打好一輪,
要打高壓也好打。有幫登山車換過胎,也不需花太多時間。

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