偶也是BETO 這一支攜帶型打氣筒,美式/法式都可用嘉X福賣場有賣但C/P值粉爛,高胎壓的公路車可能要搞粉久公路車(法式氣嘴)要打到100 PSI,要練臂力附表也不準如果是緊急狀況倒是O.K落地式GIYO 國產,C/P值好粉多,表也粉準,也粉有效率,不到一分鐘就完成前後輪價格1,100元準備一支放在家裡倒是不錯
照片上BETO這隻打氣筒很方便,有大氣量與高壓省力兩用閥門可調,一般這種簡易式的短小打氣筒,要打到80psi以上很難,胎壓一高打氣筒就硬到快壓不下去。BETO這隻可以切換到高壓閥門,氣量變小但是比較省力,要打到100psi以上沒有問題。只是省力就要花時間把胎壓撐高,這款有軟管,也可以把打氣筒頂在地上來打。這種短型的打氣筒(BETO這隻大約22公分長),攜帶方便但是氣量都不大,光是20吋小摺都要打非常久了,如果是大輪子的,尤其是寬胎的登山車,可能會打氣打到睡著。不過願意花時間慢慢打去換得較小的體積,又希望能打足高壓,選擇BETO或是其他類似配有兩用省力閥門的是不錯的選擇。這隻BETO小打氣筒用在我8吋輪的carryme剛剛好,輪子小不需打太久,長度也不會卡到收折。我20吋的車配的則是Giyo落地軟管型(長度34公分),這種比較長的打氣筒速度就快很多,行程長卯起來打很快久能打好一輪,要打高壓也好打。有幫登山車換過胎,也不需花太多時間。