不要改車? (第2頁)

kingmakuro
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11樓

2009-07-15 7:24

改大盤花的錢不少呀
而且原廠的搭配通常不會太差
自己換如果前變跟大盤不合
調教麻煩.也不容易調的順
就算調好以後也容易跑掉
這也是改車很大的風險之一
投資收不到應得的報酬

登山車踩的到40真的很厲害了
要再更快
建議公路車吧
系統不同更省力
但舒適性比較差

或者可以考慮街車
加大輪子速度也更快

更實際的是練迴轉速
人比車兇才是王道
更何況你都說騎到很喘才有40
代表這台車最高速齒比你還不能輕鬆駕馭
換更大的大盤只是讓你更累
而不會讓你騎的更快

slrml617

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12樓

2009-07-15 7:27

你買的是登山車不要整天想要多快!
你要快? 去買只能在柏油路上騎的公路車
你換了新的市面上齒數最多的騎一騎又覺得不夠快那你要怎麼辦?
想用換大盤來增加速度? 把腳力練好比較重要.

aee2005

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13樓

2009-07-15 7:41

01700694 wrote:
很有良心的老闆~不是...(恕刪)

+1

勇腳

勇腳
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14樓

2009-07-15 7:42

　　怎麼你好像把登山車當成公路車在騎？登山車騎到４０，換成公路車你又說沒安全感，看來你要的是登山車的車架，至於前面３盤，你是要把大盤加大，中盤小盤不變，還是都改成公路車的３盤？你既然要飆速度，輪胎是否要換細胎光頭胎？可是這樣不如買平把公路車就好

power63421

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15樓

2009-07-15 7:57

Clouder wrote:
當初買卡達車(520...(恕刪)

老闆說的是實話,可惜忠言通常是"逆耳"的!

大盤改大的確能增加速度,但是同時也增加踩踏阻力!

一般登山車44~32~22大盤能夠平時行駛都保持前最大後最小的人應該

不多..因為如果真要這樣紅燈起步大概會被後面車輛叭!

但是在下坡路段就能發揮效果了,所以樓主如果要當下坡車可以考慮!

如果是一般平坦路面,真的公路車還是佔盡優勢.

當然還是有所謂神腳級人物則不在此列!

當然會幫你改裝的店家大有人在,但是會說出優缺點的可能不多,畢竟

有錢賺何樂不為呢?

yuxian

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16樓

2009-07-15 8:15

Clouder wrote:
他忽然臉拉下來就說"這車很好啊~為什麼要改?"
我說:感覺速度不夠快,想把大盤加大,讓速度可以提升~網路上有很多改車的資料啊~
他說:這是登山車~不需要快啦~

老闆說的很誠懇
這是登山車
怎麼改也快不過公路車

如果你要換大盤就得跟著換中變
而中變又得去搭配後變檔數

所以建議你先改後變之後如果還不夠
再來改中變

這樣子比較不會改完中變後又想改後變
然後改完後變又得重新換中變去搭配後變

中變.後變一次換好比較省錢
先查清楚如何搭配比較順

你要換的是公路車中變
公路車中變有半檔功能.所以前面變把也得換掉
否則沿用原本變把會換檔不順.(極有可能)

當然如果你夠神腿.那就直接上56大盤也可.
不過改裝就先研究幾個月後再來仔細想想如何處理.不然很有可能搭配不順
搭配不順只有多花錢換裝一途

改來改去最後可能又要換細胎

這樣子好像乾脆買一台公路車比較實際點喔....
畢竟改完你要回頭懷年登山車爬山比較穩時..就無法回頭了....

因為感覺你要交給別人改車.
那工錢也是都還沒算..如果你改了又改.那工錢就是收了又收

所以囉...
要改一次改齊..要不然直接另外存錢買一台公路車

大概就只有這種兩選擇吧

改大盤不是你所想的這麼容易
我想全車大概就是改公路車大盤(二盤還是三盤)最麻煩吧

改中變如果你找到半桶水的店家幫忙改
那可能只有不順一途...這時候你花錢下去可能會很後悔原本的車比較好騎
可是你錢都花下去了.為了順暢你不可能換回原本
於是就又改又改...最後都可以買一台公路車了

google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測

哇細怪獸

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17樓

2009-07-15 8:27

Clouder wrote:
發現即使到第27段也騎不太快(喘的要死頂多到40)~~
回到店家後看了一下大盤發現有點小~~

也要考慮一下鍊條的鬆緊度,不是要多大都好,平路40算很快了,下坡40就有點危險,所以你先練一下上坡也可以40再改吧!

Clouder

Clouder
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樓主

2009-07-15 8:30

飛行烤麵包機 wrote:
喘的要死只到四十.....(恕刪)

是沒有到完全踩空的地步啦~~
但到40時踏板也很輕~~
所以才想到改大盤的想法~

我知道公路車的速度感比較好~
但我就是屬於不安定騎乘的人(偶而也會OFF ROAD)~
所以不太適合公路車(除非小朋友夠買再買一台公路車)~
基本上單車不需要太快,但是就忽然想騎快時就...想飆嘛
大盤改大的話,適時的換檔應該也不會造成負擔吧~我想~

不過老闆的反應就覺得很有趣~~反應好大~
如果大盤壞了~
照他的理論應該會喊"用原廠的啦~原廠的很好用啦"~~^^"

哇細怪獸 wrote:
也要考慮一下鍊條的鬆緊度.....(恕刪)

只敢平地40啦~~下坡40我會怕

chentcj

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19樓

2009-07-15 8:42

那位老闆很實際，可惜您聽不下去~~
在我看來520沒有改車的價值，入門車而已，
目的就是把它當作練習工具操壞而已，
等技術精進之後，換輛新車才是正途。

Clouder

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樓主

2009-07-15 8:50

chentcj wrote:
那位老闆很實際，可惜...(恕刪)

不是我聽不進去啦~
只是想了解一下有關改車的意見~~
雖然我不太會改(現在啦)~

或許就車友講的~
等騎一段時間後再說吧~~
現在的講法只是預想啦~