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【開箱】真的亮~也真的貴~CygoLite Trion 600 LED 車燈

請問大大,不知道是否有說明書,提到 中高 和中亮度的使用時間與流明數呢?
固定燈具的夾器牢固嗎? 謝謝。
GIANT TCRAlliance T-Mobile 2007限定
看起來像是3顆Q5
價錢太貴~少人會買吧~
changjim wrote:
請問大大,不知道是否有說明書,提到 中高 和中亮度的使用時間與流明數呢?
固定燈具的夾器牢固嗎? 謝謝。


說明書沒提到流明數,不過有提到各亮度的使用時間。
四種BIKE模式:
高亮度:2.5小時
中高亮度:3.5小時
中低亮度:5小時
低亮度:12小時

四種Special模式:
快閃:28小時
慢閃:13小時
步行模式(Walking):60小時
求救(SOS)模式:65小時

至於固定的牢不牢,要等我週末車子組好,我實際用過才能回覆您喔。
應該是會牢固吧?不然再亮也沒用。
這個燈我也用了快兩個月了 亮度超乎想像 遠距離時常被誤認是機車 等接近後看到路人一頭霧水的驚訝表情 花的錢就值得了

一般道路開第三段或第四段即可 河濱無路燈狀況 開第二段也夠 跟同牌自家的其他燈比 這個光束比較集中 它的LED色溫比較偏藍

我每週夜騎河濱三次 每次一個小時 一周只要充一次電 ( 事實上電池還有很多電 有一次充電前 我故意開第三段 等它用光電力 急閃20下前 還能撐30分鐘)

固定夾我覺得很穩 但我看國外車友有人發生跳車事件 如不放心 可以在固定夾螺絲上面上點螺絲膠

手頭上充裕 又想要一顆暴亮燈的話 這顆強烈建議
可是外型真的不是很優外型笨重,持續照明時間又短,續航力明顯不足
感覺質感有點不夠好耶....
看圖外型有許多小瑕疵沒有處理好
價錢到6千多~有點太高了
=廢柴上的風霜菇=
ian.chen wrote:
可是外型真的不是很優外型笨重,持續照明時間又短,續航力明顯不足


要夠亮,又要有續航力,還要體積小,重量輕,更要便宜,
這是大家都渴望的車燈,但是通常等不到。

小弟夜騎時間不會超過3小時,這種續航力跟亮度,小弟已經可以接受,
至於外型是見仁見智囉,雖然不是一百分,但是小弟可以接受啦。
iambullfrog wrote:
要夠亮,又要有續航力...(恕刪)


同意,要亮,要有續航力,體積小,重量輕,價格優...什麼時候才會有這種燈出現...
比起M1,小弟自覺這隻燈外型應該好看多了吧...
GIANT TCRAlliance T-Mobile 2007限定
恭喜板大買到一只好燈

不過以她的亮度...使用上要很小心

不然..可是會被圍剿喔

小弟今天剛好入手一支DISUN D1

又剛好看到板大的開箱文

可以來做個比較(其實本來也是想買CygoLite Trion 600 LED )

亮度上當然是板大的較強..不過光斑過於集中一點..以我之前使用氙氣槍燈的心得(在亮也只是一個點而已)

D1開遠燈約20M也不至於會閃到對向..不過槍燈的話可是非常引人側目(是引人白眼吧)!

外型..一定是CygoLite Trion 600 LED 好看.一體成形..不過D1的燈體非常有質感..只是鋰電就比較..

至於小弟為何選D1主要原因..我比較擔心售後服務及零附件的問題..像鋰電的話她又不像CygoLite Trion 600 LED 是專用的不容易買又很貴(舶來品嘛)

所以就敗了DOSUN D1嚕..不過個人是很滿意 (終於買到心中理想的車燈)
開心中.....
也恭喜板大入手好燈




Trion 600(一體成型, 電池不用牽線) and Dosun D1(國貨, 後勤支援應該會好點) 都是我的夢想.
當大家還在比Trelock LS740 & Dosun M1+ 孰優叔劣時,
真希望能跳脫這個框框各買一支 trion 600 and D1,
但USD 300 and NTD 9000, 都是高不可攀.
但願樂透財神爺低能快點降臨我家!
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