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DAHON小折改裝車發表


winlink wrote:
我的專業是自行車製造!興趣是單車改裝!.......恕刪....


阿唷,
板大開版就寫"專業"是自行車製造 ~

是專業製造車子的啦....
圖上這台DAHON的SP車架,

該不會是坂大"專業"製造出來的吧??


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真的不好看耶!
不是卡夢的,幹嘛要偽裝成卡夢呢!?
讓我想到很多汽車,貼上B牌
就覺得自己是B牌的車
挺好笑的!!


車應該不是你製造的吧

還有先不論CABON貼紙如何,好不好看有沒有質感

都要打廣告了,也貼照片了

好歹走線也弄得專業順暢一點再拍

看到照片裡面那台車.........感覺就像是沒整理過一樣........

看來你真的當興趣就好,專業來說有點不足

這台我記得有在另一篇有貼過,只是那篇少了全車照,樓主應該是來補全車照的
如果是同一台的話,那用的可不是貼紙,是真的3k碳纖維布加上專用的膠把車架
包上一層碳纖維,強度當然會增加!很多座管、龍頭也都是碳纖包鋁而已~

我覺得厲害的是車架曲折又有許多管與管的焊接處~要處理到漂亮真的不簡單!
如果樓主這台真的是全台包碳纖布的話~那真的令人佩服!^^

SP8鋼車包碳纖的意義是??多增加無謂重量而已
如果是拿SP8車架翻模重新貼一台碳纖SP8比較有搞頭吧
內斯特 wrote:


車應該不是你製造的吧

還有先不論CABON貼紙如何,好不好看有沒有質感

都要打廣告了,也貼照片了

好歹走線也弄得專業順暢一點再拍

看到照片裡面那台車.........感覺就像是沒整理過一樣........

看來你真的當興趣就好,專業來說有點不足


+1 看到那走線真的冷掉了
哈哈!這不是carbon貼紙!是carbon包覆技術!
只貼幾層 CARBON 布,就可以增加強度沒那麼神吧
包覆技術是不錯,不過如果是做純 CARBON 車架...應該會更利害
SP8車架已經比很多小折要強了

就算樓主的作法真的可以加強,也只是錦上添花而已

其他改裝...嗯嗯..很常見

winlink wrote:
我的專業是自行車製造!興趣是單車改裝...(恕刪)



大大您有點矛盾喔

您可以自己製造的話,就造一台不用改的車出來就好啊

自己造出來的如果還需要改裝來加強...不是很好笑嗎?
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