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請問陪林花鼓與滾珠花鼓有何差異哪一種的效能較好

雖然知道大家在說什麼~
但是還是要正名一下~

滾珠花鼓->滾珠培林花鼓
培林花鼓->卡式培林花鼓

"培林"是英文"bearing"的音譯
中文叫軸承
單車板一堆人「培林」來「培林」去的,我覺得很奇怪
培林不就只是bearing(軸承)的音譯嗎?
重點是軸承結構的形式吧
所謂滾珠,也就是滾珠培林(ball bearing),也是培林的一種
真不曉得「滾珠好還是培林好」的問句是在問什麼?
大家所謂的「培林」到底是指哪一種?深溝球?圓柱滾子?調心球?圓錐滾子?還是滾針式?
有懂機械的網友能釋疑一下嗎?

正確應該叫『軸承』,
應該如此說明:
便宜的產品是以單獨數顆滾珠在左右兩邊配上側蓋而形成軸承,此軸承必須於兩側以螺帽或螺絲鎖緊否則會鬆開,如果所太緊會很快磨損,如果所太鬆就會晃動‧早期固定式軸承尚未成熟前的所有轉動機構多是以此軸承來使用‧好處是便宜可更換修理,缺點是無防塵不好調教‧
較後期發展出斜錐型滾珠軸承但依然需有鎖付力來固定及調教‧
現在所使用的所謂培林軸承應該是泛指標準固定式軸承!有滾珠式、直滾針式、斜滾針式、混合式、銅套式、粉末冶金等等‧再滾珠或滾針會有配合蓋相互壓合,在加上防塵蓋,使用時直接將軸承壓合入配合孔內即可‧當然固定式就有較均一品質及防護措施,損壞時直接拆除更換成本較高,但是精度與耐用性好很多‧
阿叔2833 wrote:
正確應該叫『軸承』,...(恕刪)


補充:

軸承和培林應該都是相同東西!

只是在腳踏車上部分成車還是都採用"珠碗"設計!

有的是用一顆顆鋼珠~有的是用一顆顆鋼珠組合而成的"珠圈"(龍頭就是這樣

設計..安裝不用一顆顆鋼珠排列~!)

當然還有更多是採用軸承安裝,基本上精度誤差會更小,所以用在花鼓有人

發現飛輪空轉時不會"晃動"了.

而"珠碗"設計就要看調整的功夫,因為會影響順暢度.
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