a69415 wrote:
家都用這個啊...不...(恕刪)
當初跟賣家問的時候就有提到怎麼跟Deore的用法不太一樣，X小姐好像也答不太上來，
不過沒關係啦！我是覺得她可能對於技術性的問題所之有限~技師又不是很能理解車友到底問什麼...
上次拆車的時候發現空轉大盤會在某個固定位置有奇怪的小小異音，像是有砂石摩擦的聲音，但是整個
分解開來檢查且清理過(包含培林)都沒有發現有啥小細砂...，於是直接定了單顆全新的BB來試試，還是
有那個怪怪的異音~後來就懶得管它了，應該是發自於大盤吧！什麼原因也就不細究了~因為上了鍊條之
後的聲音比那個還大聲。
也是在研究這個BB的時候，發現一體式大盤的BB似乎會因為廠牌的不同，所用的BB內的培林規格也不同
(內徑與寬度)，這樣好像又無法直接買他牌的BB更換的樣子
對了~想起來為什麼只裝2片墊片，因為裝3片的話，曲柄中間貫穿的軸會延伸不夠，對側鎖緊的時候會把
整個大盤都鎖緊了...，幾乎難以動彈。
jennlin wrote:
倘若有空的話可以到我...(恕刪)
大大你那一組DRIVELINE的一體式大盤組裝完後齒盤側曲軸是否會緊貼BB油封防塵套??
對了左側曲軸8mm小顆的那科螺絲是否要的很鎖緊???10mm哪顆也是否要鎖緊???
gary0408 wrote:
當初跟賣家問~對了~想起來為什麼只裝2片墊片，因為裝3片的話，曲柄中間貫穿的軸會延伸不夠，對側鎖緊的時候會把
整個大盤都鎖緊了...，幾乎難以動彈。
...(恕刪)
那各沙沙聲我 這一組也會有~~~bb培琳全部擦過上油會是會有~~~~我還一為螺絲鎖太緊了耶~~~
正常來說齒盤側曲軸應該跟左側曲一樣貼住油封防塵套~~我將齒盤側墊圈一各套在bb及5通之間另一各是放在bb及右側曲軸之間轉起來的感覺跟左一右一的感覺一樣~~大大你可以參考看看
昨天請賣家是一下這一組大盤~~~他說這一組以賣光~~奇怪的是在它網站上還是有看到他在賣~~~~所以要他試~~真的試出毛病來大概也會說沒吧~~
a69415 wrote:
右側曲柄會跟BB外圍磨差到而無法轉動...(恕刪)
墊圈照理說是不應該裝在BB與曲柄之間的
請注意一體式外掛BB的左,右側培林是不一樣的
請版主檢查一下，是不是BB左,右側培林裝反，造成無法轉動
以下內容截取於版上車友"二匹貓"大大的文章淺談sram/truvativ大盤~~(探討carbon 結構)
右圖紅框處可以發現左右2個培林的差異處
左圖箭頭所指是有凸出來的(大盤端培林)
其實,培林表面也有打上drive side(大盤端) / non-drive side(非大盤端)
透明塑膠通管左右2端是不平均的
箭頭處有擴大的趨勢(靠近大盤端)
傻傻的騎、自由的踩，這就是我
以我看來只是一個很單純的公差問題......也是因為如此先前我才會要求退貨。
當然我也可以安裝並且正常的變速。但是由正上方往下看不論是大盤的中心位置或是前變的位移角度都是一整個怪!!!跟認識的車行聊天到最後的結論除了會被笑之外更嚴重鏈條磨損大盤及前變的異常更是讓我最後決定認賠殺出的主要原因。
外掛式BB的墊片不是讓你想怎樣掛就怎樣掛........
.....................
小名:ANDY
年齡:而立之年
愛車:小B3
出沒地:有的吃有的玩就有我
內文搜尋
從 APP 打開
X