其實, 我個人覺得洗練有時是一種過度保養的行為 ! 除非髒到無法無天, 否則不建議洗鍊 !鏈條出廠時廠商都會上一層厚油膏, 當然這也包含roller及rivet內, 這層油膏不建議洗掉, 但外面的必須去除, 因為會黏沙所以如果在不得已情況下必須洗鏈, 洗鍊後第一次上油請用溼式油品, 並用多一點, 確保油滲入內部像我個人也有洗鏈器, 可是也不知丟到哪裡多久沒用了, 每次騎車後我總是用破布或餐巾紙擦拭鏈條, 並且用牙刷將鏈條上面外面的沙子刷下, 然後上油, 接著再用餐巾紙將鏈條外部的餘油擦乾, 這樣做, 可以肯定鏈條泰半保持乾淨且也不須洗鏈
我都是用92無鉛汽油當清潔劑,因為它最便宜,雖然比較嗆也比較危險(跟去漬油差不多)。清潔後就表面擦一擦,然後泡在機油裡等下次換鏈條時再拿出擦一擦就裝上腳踏車使用,因為我有兩條鏈條,也都有快扣。個人覺得用泡的比較容易讓油滲透到每個縫隙,另外我的機油是將黃油與機油混合的。使黏度提高比較耐用。
煤油??? 煤油乾了一定會有殘留物,千萬別用煤油,用柴油洗雖然很好用,但柴油泡下去不是一下子就OK的,怎麼都不去買洗鍊條的清潔劑來用呢?洗的乾淨又快速,畢境這些基礎用油並沒有一些添加劑在裏面可以達到效果,我是不建議用煤油及柴油洗.....如果你真的是沒幾天就要洗鍊條一次,用專用清潔劑可能比較兇本錢,但如果你是一段時間才洗一下,建議不要學車行的做法,因為那並不好,然後這些油類又不環保,你用過的油要倒去哪裏??現在環保用的清潔劑一堆,像是有用植物性檸檬酸做的清潔劑效果好又沒有太多汙染,對人體來說也無害...我都是這類的保養品來維護自己的愛車........用煤油和柴油,小心你的鍊條用不久哦!!!!
沒乾也沒關西,油類是會互溶的.照常上油,騎一騎煤油也會自己蒸發掉用水+清潔劑的方式才有殘留在軸心的問題.不過好像也從沒聽過有人這樣洗鍊條就生鏽的事...之前我有用過煤油,也有試過清潔劑.後來嫌麻煩,直接用水噴一噴把沙子沖掉,再用油漆刷上機油鏈條還是活的好好的結論:沒差