TENRAL wrote:
VICK說的對......(恕刪)
練手指+1
煞車不是on/off
多段控制煞車力道才是最重要的技巧
這個比起左右手對調、雙手煞車...等東西都重要多了
力道正確，不管車子的煞車怎麼配置都不會有問題
力道錯誤，就算煞車配置完全按照車主量身打造，還是會出事
我的車子也是左右跟機車相反
我也沒有把兩種習慣分得很清楚
還是常會搞混
但是我只有摔過一次車(那次是下坡太快，轉彎時勉強減速才會滑出去)
因為我很少把煞車按到底
即使路邊有小狗突然衝出來
我也是下意識只按到我覺得能控制的範圍
然後腦海裡瞬間閃過多套迴避方式
立刻挑選其中一項進行迴避
而不是卯起來直接煞死
其實我是覺得啦
煞車的作用應該是「減速」，而非「停止」
透過減速，可以增加迴避時的彈性
而「停止」只是眾多迴避選項的其中一項
(更囧的是，竟然還引出有些也搞不清楚狀況的回文)騎機車前煞一直都是主要煞車的來源。
也騎過幾台後輪比前煞煞車力道強的車....真的是很危險。
您的老婆騎機車習慣按左邊的後煞，實在是錯很大。
機車的右手為什麼是前煞? 左手後煞(檔車右腳踏後煞)；腳踏車為什麼內定左手前煞。
我想您需要去思考還有查明為什麼這樣設計的道理。
騎機車習慣左手後煞、騎腳踏車也按左手習慣的煞車(前煞)
都是錯誤的在騎車。(還剛好是兩種車最危險的方式.....囧)
當然誰都不希望發生意外，尤其又是自己的老婆。
只是您的標題"左手是前剎的新車友請注意!!"
感覺好像左手是前煞的設計是不對的? 是特殊的? 是非主流的?(而且還認為應該自行更改對調....)
在下認為是本末倒置了。
很多人都說緊急情況下管不了那麼多
可是依個人經驗
因為習慣而在緊急狀況下的反應也會跟習慣差不遠
我曾經遇到人家突然開車門
我又離他剩3公尺,但5次都平安無事
那5次 左前煞都只按三分之2 後輪都是整個按死
而且那個前煞再按下去1~2公分就會鎖死
而後輪只要重心抓對,也不會側摔出去(別再雨後的磁磚上練)
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