這麼好的文章一定要推一把!小弟之前看了這篇文章後,怕自己手拙調到無法收拾的地步,一遇到問題還是牽去給車店調...這兩天換上新的變速系統,牽回家後發現還是有點不順,想說那麼愛車改車,總不能連最基本的調變速都不會吧!於是找出大大這篇文章,按著圖解慢慢調,真的給我調到定位了心中的成就感真的無法言喻...大家一起把這好文章頂上去吧!
請問前輩,目前我的前2後6會隱隱摩擦到脫軌器,應該調哪一個優先?左變速旋紐要怎樣調整啊?我怎樣紐都沒有動靜耶!不過,不管怎樣,我還是希望趕快改善摩擦到脫軌器的問題,我的變速系統跟您一樣,也是21段變速,不知道您是不是更好也是Boulder呢?
callyoyo wrote:請問前輩,目前我的前...(恕刪) 調左把上的調整鈕,旋出會把脫軌器往外推,旋入反向,你應旋入,若像你說的不動了,表示己到極限,這我就不知道怎調了。我猜啦,要把線重拉緊。我是車是boulder 06年的。
藉此討論串詢問..,請問若後變要把飛輪從較大片退到較小片會退不下去,例如最小片飛輪為1, 最大片飛輪為8,從7退到6 或從5退到4,撥把按下去之後沒有動靜,但如果再多按一下就會成功而且是直接跳兩片飛輪,也就是7直接跳5, 5直接跳3這樣.請問這樣自己可以做什麼調整呢?問題不只發生在7與5兩個檔位,從3~8都會這樣.謝謝!
想請教前輩在起步時為了要降低踩踏的重量從前最大盤(後大概在6左右)要降到前中盤常常會有下不去的感覺 (喀拉~喀拉~的聲音)但是若是在行駛中有一定的速度的情況下變檔 又能正常的變下去請問要如何調整?我的想法是將前變的微調螺絲順時針轉(脫軌器往小盤方向移一些)這樣對嗎?
版主您好..請教一個問題..我的車照這樣調整..前2後1或8時沒有聲音...可是當前3要退下來前2卻退不下來..再按一次就會直接退回前1..我有參考前文把前變調整鈕順時鍾調..(變速線拉緊)..可是這樣問題來了...當變回前2時..大盤又開始磨到了..如果又把他調回來..又變成前3退前2又退不下來了..左右都不是..我也曾經試著重拉變速線..讓脫軌器中間靠一點..(前2)..結果問題還是沒有解決= =還有一個問題..就是後8變不上後7..直接跳上後6..以上兩個問題煩請版主幫小弟解答...感激不盡