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[分享]終於克破2讓我不再因破胎而顧路了(又有新玩意了)

感謝大大詳盡的描述!看來是非裝不可了!!

再請問一下各位大大, 目前家中有兩台公路車, 一台外胎是700x23用橘色的克破我想應該是沒問題, 但另一台Giant anyroad1的外胎是 700x32c, 對它來說橘色那款克破顯然太小了....

不知有沒有大大是這種越野公路車胎又裝過藍色&金色款的克破?會不會太緊??
提供一些數據參考
1.公路車用克破寬度 2.5公分,而登山車用克破寬度4公分
2.我曾在 26*1.25" 的胎裝過 登山車的及公路車的克破
3.32C的是約略是1.25" 登山車及公路車的皆可裝(但建議裝登山車用的克破保護性較足,但會重一點點點)
4.原則上 23C的硬要裝登山車的克破也是可以的。

P陳
感謝大大精闢的分享!!!
就等克破到貨之後,上路去給他定定看!!

陳志昌 wrote:
提供一些數據參考
1...(恕刪)
我也發現市面上新的法國版克破! 請搜關鍵字"Z`efal" Z-Liner 600NTD 四種規格
上網看了一下,上次您Po上來時用錯關鍵字沒找到
這次有找到了,目前有特價,
公路車比克破的2.5公分窄一點點是1.9公分
登山車 3.4 公分也比克破的(4公分)窄一點點
另一個相異點是,克破要需重疊一小段,而這不需要重疊且需有2公分的間隙

如果有車友使用了,請來分享心得
P陳
請問一下.若公路車23c的想要保護的全面一點.用登山車用的銀色克破2會不會更難裝阿?

而材質方面.藍色說是公路車用有輕量化.實際上卻跟登山車的銀色單位重量卻一樣...
那藍色.銀色的材質會比橘色公路車輕量化的更強韌嗎?
因為小弟我爆胎爆到吐血.也因為爆胎問題放棄騎車一陣子了...
已經有2次一級管胎騎不到20公里就爆掉的.爆掉的管胎有十多條了....
jksning wrote:
請問一下.若公路車23c的想要保護的全面一點.用登山車用的銀色克破2會不會更難裝阿?


就數據上來看 23C的外胎寬度為5公分,而登山車克破的寬度為4公分,裝上去是沒有問題的。
其實以公路車克破的寬度2.5公分來講,實際上接地面的寬度應在1分分左右,我想應該也足够了。畢竟由上方來的刺入是不可能發生的。

至於會不會更難裝,(?沒試過???)但感覺上應該不會。至於顏色與強度應該沒關係,只是為了方便辨別產品罷了。

算算也裝一年了,騎了約5000公里,(公路車、26*1.25 26*1.5的光頭胎併計),期間都沒有補過裝了克破的胎,之前約1週要補1次的,有重大事件就不敢騎車不然就要提早半小時,現在就不怕了。
P陳
感謝大大的回覆~~
看來可以安心的裝了~~
希望別再顧路了
目前使用阿龍的克破
約2.5月,最近發現後胎有2處2mm和4mm的割痕
應該是克破讓我免顧路
沒準備內胎和隨身打氣筒的我真慶幸有克破
小弟新手我年前才入手一台公路車
本身又屬於重量級的XD
車買來第一個禮拜就破3次,騎到後來根本不敢上路了
幸好有看到這篇勸敗文,今天到貨馬上裝上去(本來要到阿龍那裡裝,但離南港有點遠,又不想騎台北市區)
今天騎了50KM,胎壓打到110,路感揪軟Q!騎在路上也相當有安心感
真的推賤
(好像廣告文XDD)
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