isamu7d0111 wrote:
http://www.im.tv/vlog/personal/486092/1350870
這也有單車的滑胎!!!如果前輪如你說的打滑比後輪好救,
那就怪了怎沒人在PO前輪滑胎秀了???太簡單??
除了習慣... 還要考慮壞習慣!
我之前騎機車時,就有故意滑胎的壞習慣...
所以,第一次腳踏車翻車.. 就是因為滑胎耍帥!沒想到左手竟然是前輪!!
後來,就非常在意這種事...
堅持不騎碟煞車也是因為這樣!(因為不會換..)
isamu7d0111 wrote:
http://www.im.tv/vlog/personal/486092/1350870
這也有單車的滑胎!!!如果前輪如你說的打滑比後輪好救,
那就怪了怎沒人在PO前輪滑胎秀了???太簡單??
http://tw.myblog.yahoo.com/luye333/article?mid=1103&prev=1149&next=1085&l=a&fid=17
這個也告訴我們~前~後輪在打滑時的會出現下場
abaama wrote:
那些堅持說前輪打滑不會摔車的大大...(恕刪)
inben2 wrote:
1. 整篇的大意是:...(恕刪)
vickgu wrote:
每次提到前煞車應該在左手還是在右手
都是因為前翻
而真正的重點不在左手或右手
而是煞車力道的控制
前面已經有人提到煞車行程的調整
可是這個調整並不是來減弱煞車力
而是提昇手指對煞車的控制力
提出幾個煞車的調整方向給大家參考
1.如果平常有騎機車的,前煞調換成與機車相同
2.煞把調整成有一小段空的行程,提昇手指對煞車的控制力
3.煞把的位置調整成只用食指煞車,避免瞬間煞車力過大,也能提昇對煞車的控制力
整個煞車系統夠滑順,食指的煞車力一定夠,用兩指(含)以上煞車,煞車力一定會太大
煞車的控制力的控制是在說
煞車不是只有on off,而是有多段的力道
還有一個就是放開煞車的時機
要避免前翻,就是要放開前煞,可是一般沒訓練車感的人,一定是抓得死死的
如果有前翻的危險時,要用手抵住把手重心向後移...(恕刪)