終於，我也正式買了門票踏進這個大樓了
其實我早在兩年多前就問過老朽一些問題
無奈接連人生碰到許多大事，改裝電動車一事就此耽誤
一直到最近小孩兩歲了，我搞了台淑女車加親子座來騎後
才赫然發現載了10kg的小孩在車上後，騎起來其實還挺累人的
所以腦筋又動到了電動腳踏車套件上
其實本來想在台灣找人幫忙改的方便些
不過找遍大街小巷都找不到我想要的樣式
我要的是雙層後貨架＋可抽取的電池盒
因為這樣貨架上才可以再裝個親子座
最後在掏寶看到了我想要的套件
所以這就次卯起勁來直接在淘寶買了個便宜套件來玩玩
連輪框、包裝總重14Kg的套件，光運費就花了我1200元台幣
算起來好像也沒便宜到多少錢.....
套件本身裝起來並不難，反正線都幫你分好顏色
倒是因為之前都沒自己調整維修過過腳踏車
所以腳踏車本身的拆裝跟調整著實花了我不少時間
再加上又是趁小孩睡著時才動手做，頭昏腦花之下
做了好多次白工，像是線走錯兩次
甚至全部裝好都騎了兩三輪後才發現輪胎襯墊忘記裝之類的
另外而賣家編好的輪框就連我這外行人都看得出來有點糟
輪胎轉起來偏來偏去的(目視會偏移幾mm)
不過不管是編框還是輪圈的問題我都是外行
所以就暫不處理這一塊，日後騎起來不滿意再研究了
電池是個大學問，暫時也沒太多的精力時間去自己搞
既然該賣家附的雙業電池有一年保修，但拆了亂搞會沒保固
所以就暫時不想拆開研究裡面到底裝啥了
只好壞了再說.(也許淘一個好一點的充電器可以延長壽命？)
另外買了之後才發現控制器那麼小就算了
連放控制器的空間(抽取式電池盒前端)也很小
有點擔心散熱的問題....但裸放控制器又很醜
不過最終還是塞了進去那小小的空間
調速器部分依大家的心得似乎是轉把比較適合
不過我一口氣買了三種回來試(指撥、半把、全把)
指撥果然不怎麼適合，全把感覺不像騎腳踏車
且我左手邊還有個變速轉把，所以兩邊會不搭
故最後選用了半把轉把，看起來低調一點
左右邊也不會相差甚遠，使用上也還挺順手
最後上路時，第一關是地下室那陡峭的爬坡
一試，雖然速度有點慢但還是慢慢爬了上去
(平常載小孩時我是絕對騎不上去的)
到了平面，極速約有30km/h
跟我腳踩的極限差不多
目前還沒測過續航力
打算找個假日騎遠一點看看能不能回的來....
如果沒電了.........嗯，再說吧....
上面是是手把的部位，左邊是裝反的右手變速轉把....
這兩個按鈕一個是大燈開關，另一個我拿來接定速按鈕
加速到我要的速度後按下去定速，跟汽車的cruise用法差不多
另外為了低調，所以手把上沒有任何電顯或LCD
前面的大燈就一般般，線可能要再整一下
晚上騎在沒路燈的地方還算夠用
比較麻煩的我自己固定的方式太薄弱
遇到坑洞就會上下擺動，希望不會被誤會是閃前方大燈
上兩張是電池的部位，就選用抽取式的電池，36V10AH，重快4kg....
上面有個按鈕按下可以看電量，不過以我的習慣應該是有騎稍遠一點
就會拔下來充電，所以我才不考慮電顯的部分
電機部分是鑫峰，由於我沒的比較，也不知道好壞
高速時算是有點吵.....只希望他能夠用久一點
不然換電機真的好麻煩，而且我忘記使用快拆接頭了
另外換好電機後，變速從六速變成了五速
怎麼調都沒用，難道是輪圈的中心線跑掉了
可目測又覺得沒跑，反正最省力的那一速鮮少用到
也就算了
上面是裝好後的樣子，雖說是雙層貨架
但親子座附的固定架剛好短個5mm
費盡心思才裝牢親子座椅
總之，這一台算是初號機吧
所以目標是能平穩的動就好
最後，再次感謝各位前輩蓋的大樓
讓後面的人更簡單入門這DIY
bluesystem wrote:
車子改得很不錯唷~ ...(恕刪)
你過獎了，其實還有很多地方想改進
像是增加控制器的散熱
例如把裝控制器的地方弄個簡易上蓋
或是挖幾個防雨滴的通風孔等等
電池盒後方其實本身就有後車燈的功能
但線路我實在是懶得接，所以才多買一個裝電池的後車燈
另外DIY真的是一回生兩回熟
我因為內胎襯墊忘記裝，第二次拆輪胎時就覺得怎麼變簡單了
不過我沒有用一字起子就是了，是用專門的塑膠工具就是了
很慶幸那時候有多花一百多元台幣直接跟賣家買一組工具
剛弄好這組後，手又開始癢
有一點想把小摺也改一改好了
本想找中置電機的，不過研究了半天後才發現
該組小摺專用的中置電機跟我的Doppelganger 202不合
又聽說AKM電機體積小又不錯用，考慮這台用好一點的電機來玩
只是小摺似乎只有小青蛙电池盒比較搭就是了
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