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[分享]這才是自行車專用車燈嘛!台灣之"光"DOSUN M1入手

優點光型佳

缺點造型不佳, 體積太肥大, 是優點也是缺點的用三號電池, 亮度不高(以現今LED還有該燈價格而言)
那個光型確實不錯 不過不高的亮度打散成那一片 會讓人覺得更不夠


如果是那個光型+Q5+燈頭與電池包分離+好一些的質感+多段調光 $2500以內我會買
我還是繼續用我的tk11+ L2D CE好了
18yes wrote:
請問可否和 AKSLEN HL-60 比較一下...(恕刪)

SORRY~手邊沒有此燈
aniceb2k wrote:
我也相信有差~不過我已經覺得我那支90流明的中心點光都不怎麼亮了
60流明還要平均分散開來~如果是我我會想說或許真的是用在安慰自己吧

哈!不是唷!是有跟號稱2~300流明的Q5戰術手電筒比較過了唷!還是吃18650鋰電的~
以照路的效果來說,Q5戰術手電筒雖亮,但卻沒這支車燈好用唷!
且就樓上幾位有買此燈的大大,實際使用也都是一樣的看法。
joy9933 wrote:
請問這支車燈的電池若是用三洋-eneloop 低自放充電電池,
會不會有卡彈呢?

應該是沒問題~因為他電池盒的空間算大。
晚上下班回家試試看~
wgyilv wrote:
那個光型確實不錯 不過不高的亮度打散成那一片 會讓人覺得更不夠
如果是那個光型+Q5+燈頭與電池包分離+好一些的質感+多段調光 $2500以內我會買

不會唷!小弟是騎公路車在完全無路燈的鄉下以時速40KM/H高速前進,夠用的~
效果不比Q5戰術手電筒差~

ALEX wrote:

wgyilv wrote:
那個光型確實不錯 不過不高的亮度打散成那一片 會讓人覺得更不夠
如果是那個光型+Q5+燈頭與電池包分離+好一些的質感+多段調光 $2500以內我會買


不會唷!小弟是騎公路車在完全無路燈的鄉下以時速40KM/H高速前進,夠用的~
效果不比Q5戰術手電筒差~(恕刪)


真的不會不夠用唷!
小弟我也試過全暗環境的高速下坡囉!
車燈亮度跟光型廣度絕對足夠到錯錯有餘唷
joy9933 wrote:
請問這支車燈的電池若是用三洋-eneloop 低自放充電電池,
會不會有卡彈呢?
因為充電電池的直徑稍大,
會不會拔不出來呢?

有圖有真相啦!
空間真的不小,加上入口處比較大,所以還是很鬆。

三洋eneloop 低自放充電電池,目前是給SB-800閃燈用的~


裝入一半,有點東倒西歪的感覺,所以一點都不緊


完全裝入,還是能看出四顆電池間距不等。


換個角度~OK的啦!


合體,合體後還是很緊。
感謝alex圖文並荗的充電電池測試回覆
感激不盡!
謝謝!

再次感謝您的分享!
joy9933 wrote:
感謝alex圖文並荗...(恕刪)

有幫到您就好~不客氣啦!
小妹原本要買p4槍燈的(因為每週皆有二次爬山路線)後來因有車友反應似乎無防水功能加上剛好看到開版大這支的分享文.馬上訂了一組來試試.
昨天實際測試後發現在一般環境下其實亮度並沒有比我之前的cateye520亮.但是重點來了.當在完全沒有路燈的道路上卻異常清楚.(原本我的520在此路段是昏暗不明的喔!)神奇的是還比車友的槍燈光圈及清晰度還好.只能說除了對外殼材質稍差外其餘皆很滿意喔!我已經勸敗同隊其他車友趕快入手囉!
小老鼠pipi wrote:
當在完全沒有路燈的道路上卻異常清楚.(原本我的520在此路段是昏暗不明的喔!)神奇的是還比車友的槍燈光圈及清晰度還好...(恕刪)

因為平均的光分散在廣角範圍內,在市區有路燈的地方會覺得不亮。
但是一旦到了沒燈光的地方,效果立現,真的是夠亮夠清楚。

但其實最重要的重點是,這支車燈沒有上半邊的光,不會影響對向車友。
像是CATEYE HL-EL520或是一般槍燈那類光杯,都會造成對向車友很大的困擾。

也恭喜您入手一支真正好用又安全更為他人著想的好車燈。
上週六也去敗了此一頭燈

昨天晚上夜騎第一次使用

亮度真的沒話說

但回程時發現我的無線碼表(Echowell BRI 10W)時速不會顯示

本來還以為是碼表有問題

停下來按了幾次看其他平均時速等都有顯示但是會亂跳

這時候我就懷疑是頭燈的影響了

把頭燈關掉後再騎上去試看看就又正常了

回到家打電話給車行老闆

他說之前沒聽人家說會干擾

叫我改天把車牽回去給他看看

等改天回車行確認是否會干擾此一型號碼表再上來告知大家吧
靈芝的好壞在於多醣體;男人的好壞在於海綿體
shiin wrote:
上週六也去敗了此一頭燈
昨天晚上夜騎第一次使用
亮度真的沒話說
但回程時發現我的無線碼表(Echowell BRI 10W)時速不會顯示
...(恕刪)

大概是因為用塑膠殼,所以恆流調光電路的訊號干擾較大。
建議用有線的碼表,就不會有各種干擾現象了。
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