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注意!!!今年的SHIMANO ALIVIO油壓碟煞 嚴重漏油問題(最近新車交車車主必檢查)

camedia wrote:
記得樓上有位大哥,他...(恕刪)






我是第一天牽車試騎時,就發現前輪煞車有殺雞聲(還嚇到要過馬路的阿婆)
回店時跟老闆說..老闆的回答是"新車都會這樣操幾次摩合期過了就好了"
我也傻傻的騎回去了....
經過一個禮拜..越想越不對(都沒騎因為都下雨)
打電話給老闆說我覺得煞車的聲音不太對
我用酒精擦了碟盤也沒用
老闆當下要我騎回店裡給他們檢查一下
檢查完發現是漏油的狀況
跟我說他們要跟泓輪反應
並請宏輪跟喜馬路反應此問題
結果是...喜馬路願意免費升級成deore的套件給我
然後就開始了我漫長的等待了.....一個月過去了
一下說從日本寄..一下說從馬來西亞寄...
不知道要等到幾時.........






louisluo wrote:
我是第一天牽車試騎時...(恕刪)


小弟剛好與您相反!
牽車試騎都沒煞車異音,過兩個禮拜後開始出現 ...

反正保固期內換不換就看店家誠意了 ...
店家若不換我就消極抗議,每周末報到! 當作練身體 ...


PS.今天天氣轉好又牽去處裡了一下,有運動到!
還好今天有翻到這篇文章
不然我明天就要去訂BRAT PRO了
看來我還是稍微等久一點好了
或是不等PRO了
訂BRAT就好
fisdalan wrote:
還好今天有翻到這篇文...(恕刪)





其實還是可以去訂的啦
只要請車店老闆幫忙注意一下
不要買到開版大大說的碟煞就好了阿

趕快去買吧....騎車很好玩的喔.........
louisluo wrote:
其實還是可以去訂的啦...(恕刪)


的確! 騎車好玩的地方很多 ...

以目前騎的 小瓜 帶給我的 "樂趣" 是 [ 每周末都騎回店裡給老闆清理碟煞!]

反正,我就看是老板撐的久,還是我體力變好了!
只要是碟煞繼續滲油我就去店裡清理,看它啥時要換新的給我 ...
有個問題,
前面的文章說現在GIANT IGUANA的煞車已經是配DEORE了,
那BART PRO和HB3呢?
不知道有沒有人知道,
還是配新的ALIVIO?
fisdalan wrote:
有個問題,前面的文章...(恕刪)


GIANT IGUANA DISK並沒有全部改配DEORE油碟

是只有之前少數一二批有改配DEORE油碟

據我買車的車店老闆的說法是現在新出廠的M-485油碟已經把漏油的問題修正了

所以後續出廠的IGUANA DISK都還是配M-485的油碟

所以我買車時還被老闆一直虧說我賺到了

因為我的就是配DEORE油碟的那批IGUANA DISK
天照 wrote:
GIANT IGUA...(恕刪)


我的IGUANA DISC是上週六入手的,在直營店。

根據那位店長的說法,DEORE XT的量很少,因此現在可能也找不到配DEORE XT的成車了~~~

不過店長也補充說,現在那批是已經修正漏油問題的新零件,不會有前一批誇張的漏油情形了。
herroa wrote:
我的IGUANA D...(恕刪)


IGUANA DISK沒有原廠配 DEORE XT 油碟的版本吧.......

DEORE XT 油碟可是比原本的 M-485 油碟高上三個等級的東西耶.....

像我拿到配高一級的 DEORE 油碟就已經被一堆朋友虧說賺到了........

如果是拿到出廠原配 DEORE XT 油碟的版本的話.....

我不敢想我荷包裡的小朋友會要出走多少來擺平那些朋友......><
其實這是設計上的問題
在XT跟XTR這兩個等級卡鉗的本體是用一整顆鋁料CNC切削出來的
沒有左右兩邊的接縫 所以沒有本文中漏油處的問題
但是其他等級由左右兩側組合成的 就有可能發生接縫漏油的問題
如果是我設計的話
我會在兩側的卡鉗殼上銑孔不要穿透
只要銑到可以跟另一側的油室相通就好
然後用一跟長度適當可以緊配合的銅管
塞進去然後壓緊兩側的卡鉗再將螺絲鎖緊
應該就不會在發生漏油的問題了
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