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手工編輪圖解

sturozech1 wrote:
實際上因為鋼絲頭是可...(恕刪)


鋼絲是會承受壓力的
而且拉緊的鋼絲頭會因為摩擦力與小部份變形的關係
算是跟輪框成了連接
還有別忘了花鼓與輪子的連接關係是360度不停轉動
當鋼絲在輪子中轉到四十五度角以下的位置
都是多少會承受壓力的
另外上方的鋼絲就算有足夠的張力撐著輪框
鋼絲本身也還具有延伸的性質
就算是直拉也是如此
只是把延伸的長度縮減成比交叉的短

鋼絲真的會彎曲
張力不足的輪子你人坐上去車子鋼絲就會彎曲
張力夠的輪子受到比較大的壓力還是會彎曲
高速時撞到突出或壓到窟窿
抑或跳躍著地的一瞬間
鋼絲都會彎曲的
也真的有很多人的變速器就因為鋼絲彎曲
整個後勾爪硬生生地從車架上被扯斷
不然國內外也不會有人特地去討論鋼絲頭的內外方向有什麼差別了
自己實驗過還真的有差......= =
我編的輪子

不會在驅動側使用輻射編法

所以不會有變速器拉到的問題

另外變速器拉到

有部分原因是因為調整L螺絲不確實而造成的

或者是因為跳動路面下所造成的結果

至少我自己去實驗倒是沒有發現

鋼絲彎曲

也沒有造成使用上的問題

輻射式編法在我的輪子上

不會出現在驅動側

也許是我張力拉的比較高吧

所以定沒有此方面的疑慮

至於輻射編法鋼絲彎頭方向

你可以參考corima的輪子

請教一個問題,這雙臂校正台我買了一台要自己DIY,

後輪放上去校正還OK,問題來了!前輪的花鼓較短,無法放在雙臂上,

如只放在單臂上,重心就偏一邊,就無法調整很準確,

可有解決的方法?
84137633 wrote:
請教一個問題,這雙臂...(恕刪)

不會啊!這雙臂校正台只要花鼓軸距沒短過70mm以下都可以用啊。所以前輪都可正常架上校正台。
它的雙臂桿是可以同步移動調整距離,會不會是你的雙臂桿有被東西卡住了?
是同型的款式嗎?
ohmylife wrote:
Powerwheel是Sheldon Brown用來開玩笑的作品,這是我受到批踢踢單車板板友的啟發才發現的。就跟他的「男子漢座墊」是同樣的作品。


科科,Sheldon Brown若地下有知,會爽很久
請問一下32孔花鼓20吋輪圈,有什麼建議的前後輪編法嗎?
學習了,謝謝分享,估計以後這裏會出大批腳踏車修理+改裝+設計+創意的高高手!!!
放松自己的肢體,揮舞靈動的球杆.·°∴ ☆..·° ` °·..☆∴°· .. 
看你輪圈幾孔阿!

都32就隨便你玩阿!

如果跳編24或其他孔數

那就有得玩了
sturozech1 wrote:
看你輪圈幾孔阿!都3...(恕刪)


輪圈也是32孔,基本上想試試特別的編法,但是又不知道是不適合,

所以想問問有哪幾種比較特別的編法和優缺點??
基本的就是交叉或輻射編法或者混合單邊交叉單邊輻射

要比較特別的可以用鳥腳

基本上我建議你先把鋼絲長度算一算

再來考量這些

除了DT能指定長度少量訂購以外

其他的沒長度除非你有工具自己做

不然還是乖乖的用普通點的編法

基本上我認為你應該先去了解鋼絲的備料狀況



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