mailtorcrc wrote:RS3 強光模式可用三小時,另帶兩粒電池也不是難事...(恕刪) 體積與重量確實是重要的考量點,像我這種常騎山區地雷道路的人就需要明亮、輕巧不易跳車的燈具,也許RS3正是這種權衡思維背景之下所開發的產品吧。對了,RS3的防水性如何?
個人有IQ~但最近也打算在購入RS3~(重量考量)看到各位討論的跳燈問題~個人看法~固定座的設計也是個問題~大多數的燈座~車燈都是從前方滑入~卡筍必須對抗地心引力~導致卡筍只要一鬆脫~燈就順勢往前滑~跳車~如果更改設計~把固定座設計成車燈從後方滑入~利用地心引力~不必完全仰賴卡筍卡住車燈~這樣縱使卡筍鬆脫~車燈也不會順勢跳車~相信這種後方滑入式的固定座設計~應該難不倒這些燈廠吧~目前~還是先用IQ~畢竟~IQ除了重量~還是蠻好用的車燈~RS3就再觀望一下~
shinjo0130 wrote:不知道這隻有沒有防水...(恕刪) 為了10月2日的瘋兩百~入手這一隻~很亮~剛好這次騎車有遇到下雨(下雨時間不長~但很大)當時馬上把碼錶收起來~但天色暗暗的~車燈還是要開著比較安全((抱著要犧牲RS3的心情))還好~這樣淋過雨~功能還是都很正常所以對於防水的部份~我還滿滿意的照明度也很強~很值得一推唷~我回來又訂了一隻白色的~等白色的拿到再來個開箱文吧
我也買了這支....超亮 好好用~現在RS3當近燈用...槍燈當遠燈用...也沒發生過跳車....唯一跳過車的是我的後上叉的尾燈RS3也不用超到極光模式....一般在騎強光或是省電模式燈光就夠亮了.....
微醺鸚鵡 wrote:網拍有該廠一款192...(恕刪) 續航力應該還好吧....它是吃電池不是吃鋰電....以它的照明度跟續航力來說個人是覺得還蠻OK的....強光一般在騎很少在用 極光就更不用說了...另外原廠好像建議要用鎳氫電池...電流量比較大...一般鹼性電池好像容易一下子就沒電了...改天再研究研究換上三洋的鎳氫電可以用多久...最近是有在找2100 2700mAh的鎳氫電池....應該耐久力會更好@@
小弟我也是用RS3,購買至今也有三個月了吧!車燈都還沒跳車過哦有時候時速3X騎過顛簸路面會稍微擔心一下,不過照樣安全通過其實只要注意在把燈裝上燈座之前,先把固定座那裡往上扳一點,再將車燈卡上去,一般應該都很牢固至於防水…我個人下雨天不太騎車的,所以也還不清楚不過仔細看了一下它的設計,覺得它的"排"水效能應該很不錯說真的,RS3真的只要開強光就夠了,幾乎用不到極光模式!不過我有測試,用三洋的Ni-MH電池(2700mAh),充滿電在極光模式下夜騎,大概能撐2個小時多一點接著就開始閃紅燈了(低電量指示),跟官方測試的數據差不多以上給大大參考