由於電芯cell在生產過程中,從塗膜開始到成為成品要經過很多道工序。即使經過嚴格的檢測程序,使每組電v芯的電壓、電阻、容量一致,但使用一段時間,也會產生這樣或那樣的差異。如同一位母親生的雙胞胎,剛生下時可能長得一模一樣,做為母親都很難分辨。然而,在兩個孩子不斷成長時,就會產生這樣或那樣的差異,鋰動力電池也是這樣。使用一段時間產生差異後,使用整體電壓控制的方式是難以適用於鋰動力電池的,如一個36V的電池組,必須用10顆電芯串聯。整體的充電控制電壓是42V,而放電cut off控制電壓是26V。用整體電壓控制方式,初始使用階段由於電池一致性特別好,也許不會出現什麼問題。在使用一段時間以後電池內阻和電壓產生波動,形成不一致的狀態,(不一致是絕對的,一致性是相對的)這種時候仍然使用整體電壓控制是不能達到其目的的。例如10顆電芯放電時其中兩顆電芯的電壓在2.8V,四顆的電壓是3.2V,四顆是3.4V,現在的整體串聯電池組電壓是32V,我們讓它繼續放電一直工作到26V。這樣,那兩顆2.8V的電芯就低於2.6V 處於了過放狀態。鋰電池幾次過放就等於報廢。反之,用整體電壓控制充電的方式進行充電,也會出現過充的狀況。比如用上述10顆電芯當時的電壓狀態進行充電。整體電壓達到42V時,那兩顆2.8V的電芯處於"饑餓"的狀態,而迅速吸收電量,就會超過4.2V,而過充的超過4.2V的電芯,不僅由於電壓過高產生報廢,甚至還會發生危險,這就是鋰動力電池的特性。
鋰離子電池的額定電壓為3.6V(有的產品為3.7V)。充滿電時的終止充電電壓與電池陽極材料有關:陽極材料為石墨的4.2V;陽極材料為焦炭的4.1V。不同陽極材料的內阻也不同,焦炭陽極的內阻略大,其放電曲線也略有差別,如圖1所示。一般稱為4.1V鋰離子電池及4.2V鋰離子電池。現在使用的大部分是4.2V的,鋰離子電池的終止放電電壓為 2.5V~2.75V(電池廠給出工作電壓範圍或給出終止放電電壓,各參數略有不同)。低於終止放電電壓繼續放電稱為過放,過放對電池會有損害。
albertmsi wrote:
這個是48v的, 是...(恕刪)