地上仍是濕的
先來做一個對照組 小孩距光源 約25M 電線桿 約40M
一般槍燈(160 流明 10度的透鏡 VS M1 )
一般槍燈(160 流明 使用反射杯聚光)
基本上，如果可以看清楚小孩的頭部 小孩往燈的方向看過來是非常刺眼的
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找個地方沒車 把M1架在我的SUV保桿上 看看效果如何
照射距離約 30-40M
M1 未開
M1 左線
M1 右線
M1 左右全開
看來還蠻亮的
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換個空曠點的路 再來測試一下 光源與SUV的距離約 20公尺
M1 未開
M1 照射整部SUV 小孩眼睛無法張開
M1 的截止線 不超過引擎蓋 小孩頭部以下非常清楚 小孩亦可看到M1的外殼
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M1 光型 距離約 25-30M
M1未開
M1 打開
M1 光束調遠一點
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以上是測試報告
基本上 要比亮 M1應該比不過兩支槍燈
但是如果要考慮到其他車友的感受 M1卻是可照亮自己的路 又不會讓迎面來的車友刺眼
但是若在市區 M1基本上是派不上用場 因為不開燈也看得道路
若要騎林道 明暗截止線 有時反而看不清楚樹上(截止線以上) 有甚麼東西 尤其是夏天的時候
所以 看不同的用途 基本上 M1是夜騎不錯的選擇 當然是有點貴.....
Mike1016 wrote:
心血來潮 把M1帶上...(恕刪)
哈！加分加分～
兩支M1耶～
Mike兄～
燈的角度最好還是要再低一點會比較好，引擎蓋的高度遠距離雖然不會刺眼，但近距離還是會覺得有些亮。
畢竟截止線以上並不是完全無溢光，所以建議還是稍低一點點會比較好的。
ALEX wrote:
哈！沒錯耶～且幾乎可...(恕刪)
一般千元以下的槍燈或強調10w、15w的改裝燈，按開關剛開始很亮沒錯，但沒多久亮度就隨著耗電下降，雖然也號稱可使用幾小時，但實際可用亮度只有前面的幾十分鐘。真正好的槍燈，如Surefire、Innova...等，造型炫、質感優的會讓你捨不得拿來用，並裝有電量恆流穩裝置，從頭到尾亮度會保持固定，快沒電時馬上會閃爍或變暗，實用性高。較便宜的如Fenix也要千元以上
m1我覺得很好是它的光束投影位置正適合自行使用，比亮度當然槍燈有更亮的，但大多數槍燈光束集中可照遠，少數廣角槍燈如Surefire L4，很亮又廣但一隻要6張小朋友，吃cr123a電池(貴又不好買)，所以以M1的價格及實用性來說，我覺得C/P值算不錯，至於外型....槍燈比較帥啦!
至於市面上一些5顆10顆的LED燈，老實說浪費錢!，就算車上裝了4隻，也抵不過一隻好的車燈，一般其建議最好可以買約3W(60流明以上)，一般騎乘1W亮度就夠了，至於5W(100流明)以上建議是不太須要，會過熱又耗電
joeylin8888 wrote:
一般千元以下的槍燈或強調10w、15w的改裝燈，按開關剛開始很亮沒錯，但沒多久亮度就隨著耗電下降，雖然也號稱可使用幾小時，但實際可用亮度只有前面的幾十分鐘。真正好的槍燈，如Surefire、Innova...等，造型炫、質感優的會讓你捨不得拿來用，並裝有電量恆流穩裝置，從頭到尾亮度會保持固定，快沒電時馬上會閃爍或變暗，實用性高。較便宜的如Fenix也要千元以上
m1我覺得很好是它的光束投影位置正適合自行使用，比亮度當然槍燈有更亮的，但大多數槍燈光束集中可照遠，少數廣角槍燈如Surefire L4，很亮又廣但一隻要6張小朋友，吃cr123a電池(貴又不好買)，所以以M1的價格及實用性來說，我覺得C/P值算不錯，至於外型....槍燈比較帥啦!
至於市面上一些5顆10顆的LED燈，老實說浪費錢!，就算車上裝了4隻，也抵不過一隻好的車燈，一般其建議最好可以買約3W(60流明以上)，一般騎乘1W亮度就夠了，至於5W(100流明)以上建議是不太須要，會過熱又耗電
5W才100流明？未免也太爛了吧！？這麼耗電才100流明？
一顆低自放的充電電池也才2.4W～
換句話說這種5W100流明的手電筒一小時以內就把兩顆低自放的電吃光了
這麼耗功才100流明？這科技在現在太落伍吧！
現在一般網拍最差等級的CREE P4燈泡都1W有80流明以上～
不加大電流到3W光用1W80流明的亮度全亮
吃三顆四號低自放電池可以撐快3小時耶！
要買到比P4還要差的N3燈泡說真的～很困難耶！
吃18650的多段式CREE P4手電筒都800有找了
至於你說的實際可用亮度問題～
我想在怎麼衰減都比只有60流明的CREE 過時很久的N3好很多吧！
何況有太多CREE的手電筒都有裝升壓限流電路版
我買的一支只吃一顆3號電池AA的CREE P4手電筒
夜騎一小時多外加連日來的使用～全亮跟閃爍都有
絲毫感覺不出亮度有變暗
因為他有加裝升壓限流的多段電路版
而且才千元以下
基本上～有恆定電流的電路版
燈的亮度並不會前面幾十分鐘就暗掉
而且有很多國產的CREE手電筒都裝這種電路版
不過我覺的1W 有8、90流明還是不怎麼亮耶
真的～比機車亮一點點而已
上自行車道也沒多亮
那種60流明的能亮到哪？著實很懷疑
用過在CREE之前稱霸LED界的L牌LED的手電
60流明真的不怎麼夠亮
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！
燭光與流明 都是指光源的單位 所以是針對發光體 來作量測 數值愈高表示該發光體發光強度愈高，一般高功率LED都是以流明為單位。而量測光源產生出來的光投射在物體上的強度，就是勒克司 (Lux)。所以世界上最大的光源就是太陽，然而室內室外照度會不同，因為是建築物的遮蔽以及光線的散射造成。所以，你看到的光源，會使用流明或燭光，但是你看到受光體或是環境的明亮程度，單位是Lux。
然而 光、色彩與視覺 是一個很有趣的課題 我們就從光與視覺來探討
除非是用儀器來量測，否則大家只能用概略的方式來說 這個燈很亮 或這個燈不亮，為什麼，因為那是眼睛的感覺，可是更有趣的是，眼睛的狀況大家都不盡相同，縱使同一個人，同樣的燈，不一樣的時間，感覺也是不同，因為人的瞳孔會根據環境的變化，而對光線有不同的反應。
再來就是，燈具的選用是不是比較LED瓦數與流明數就可以，我個人認為他只是其中一個因素，基本上燈具的好壞，是光學設計 X LED 功率 X LED 效率 X 散熱設計，其中LED 的功率與效率是選定LED時，就已確定。燈具廠能著力的就是 光學與散熱設計，不然槍燈與車燈使用同樣的LED，為何照明的效果是不好的。而其中最有know-how的，也是光學與散熱設計。
基本上，使用高功率的LED 又不會發熱，這個燈大概不會太亮，或是很快就會光衰，同樣的條件(消耗同樣的功率)，LED會因為溫度不同，而有不同的光輸出，溫度愈高，光效率愈差，所以熱不是壞事，熱沒有導出來，就是壞事，至少對高功率LED就是如此。
再來就是光學設計，槍燈的光學，一般是採用透鏡或反射杯的方式，光束投射出來的光型大部分是圓形，大概可以有變化的就是聚光角度，一般來說透鏡的聚光會比反射杯來的好，但是透鏡的光衰減，會比反射杯大。但是反射杯如果要把LED的光束收斂到小角度光束，那反射杯的深度就會提高，一般來說，LED最強的光線分布角度，竟然是沒有經過反射杯進行收斂的光束(Lambertian LED)，而坊間較多的LED spatial radiation pattern，就是這個角度分布。簡單的說，LED 為中心頂點，反射杯外圈為圓錐底面的直徑，在這個角度範圍內的光線，是無法處理的，除非前面的保護鏡再作設計，但是保護鏡上的一點，有可能會有兩個以上不同的光束角度的光線經過，要如何再把這兩個角度的光線進行收斂，是非常困難。
光學設計有多重要，試想一顆高功率LED 沒有反射杯與透鏡，把它點亮，結果是一個亮點，其他甚麼都看不到，槍燈的光學設計，與車燈是不同的。如果LED 的功率與效率是確定，那光學設計就是最後的關鍵。當然外觀美不美帥不帥，這是見仁見智的，在此就不討論。
車燈與槍燈的設計，最大的差異，就是光束一個是強調聚光，一個是依法規標準來設計，這裡面就有學問了，車燈是以中心點照度為基準，往上一個角度就要將光束控制在一個照度以下，就是截止線，往左往右往下在一個角度範圍內，不得低於某個照度值，就是將光線均勻分布，結果就是在行進方向的視線範圍內，可清楚看清路上的狀況，均勻亮度反而眼睛覺得舒服，所以車燈不見得比槍燈亮，但是效果會比槍燈好。反而因為槍燈中心點較亮，覺得旁邊反而看不清楚，事實上，因為瞳孔又自動再調整了。所以又被自己的眼睛騙了。車燈就是拿來服伺眼睛巴結眼睛的，所以車燈不是絕對的強或是亮，而是開燈之後眼睛看了舒不舒服清不清楚才是重要。
所以哪個燈哪個LED比較亮，是重要但不是絕對，槍燈會像遠光燈刺眼，使用LED流明數與功率高，但是有效照射到路面或是期望照射的位置，可能只有LED整體發光效率的60%或更低，那剩下的40%到哪裡，就是到天上、到車友的眼睛，還有就是本身光束收斂過程就會有損耗。但是戶外抓蟲，槍燈是不錯的選擇。
之前改裝HID會被取締，原廠卻不會，就是原廠經過光學設計，但是改裝沒有所以會妨害到其他用路人，因為HID燈泡與原來車上的燈具，在光學上不一定會匹配的。
以上是個人小小的心得
但是還是一句話
選擇適合自己的燈，登貴不見得好，適不適合最重要，不見得每個人都需要符合法規設計的車燈，我的SUV 前面追加四顆燈，後面加了一顆燈，但是在市區我都不開，因為非常刺眼，有一次倒車之後，後面那顆燈沒關，結果被大卡車追殺。只有晚上還在山上走林道才會開，因為有時候你要看清楚垂下來的樹枝，還有樹枝上的東西.....,這些加裝的車燈都沒有明暗截止線(Cut-off line)。
上周四架著M1，參加桃園的大古山夜騎團。在市區，我認為M1跟其他車友的燈差異不大，因為路燈比較亮，大家都不亮。後來加碼106線道，就跟大家一起去騎，結果是下坡我最快，因為其他人的燈不亮所以速度慢，但是上坡時，我最慢，因為腳力與燈亮不亮比起來，腳力比較重要，才驚覺 已過不惑之年，體力不好就只能比家私了。哈哈。今天晚上向再去戰。
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