wayoutwast wrote:
用了後感覺很怪，雖然比我原廠坐墊好坐太多了，但是我的手臂變的很吃力，前臂和三頭肌都很酸耶？
使用原廠坐墊手臂就沒這麼酸呢！這原因是我那邊沒調整好呢？...(恕刪)
公路車期的資器本來就比較趴
坐墊應該是接近水平
您的做店已經傾斜
當然整個力量都壓在手上了
wayoutwast wrote:
請門各位騎公路車有換...(恕刪)
我有試過水平和向前傾斜，我是比較喜歡稍微前傾，比較舒服。不過像上一頁的大大就有點誇張了= =。
我調整是大約向前傾兩個刻度，從側面看去，座椅前端只有稍微的向下，這樣對我來說是最舒服的。
你可以騎車的時候帶著工具，一邊騎一邊調整座椅角度，找到你適合的角度。
至於氣囊，我覺得也不要打太少氣，太少氣不就沒瞎瞇用處了？那乾脆放光氣好了。摸起來QQ的就好了。
不過有沒有可能你蛋蛋異於常人阿，哈！！
gainipsc wrote:
1.沒調到適合的位置...(恕刪)
說實在話...
你這二種情形任何一種我都沒有..
第一個被你說中了...Topeak我正是用相機熱靴上的水平儀量的..量之前我先調整坐管高度...高度確定後..再調椅墊前後...等椅熱前後都確定後...再用水平儀調水平...水平儀放的位置正是後面坐骨坐的位置...騎程後不適...
再將角度前後都微調一點試試....結果還是不理想...不過已經比原廠的感覺好很多...但因為去程的時候SQ-Lab 604的感覺實在是太讚了...所以Topeak並非是不好...而是相較之下遜色...
第二個我在車店買的時候已經使用他們的記憶坐墊量過坐骨的寬度...另再加上我小折騎程時的角度也確實是45-75度...所以選擇了sport....我是不會花2000元的冤枉錢去買一個不合自己size的坐墊...
這只是單純比較的問題...舒適度在我用起來SQ-Lab 604是高於Topeak allay sport......
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