liang909 wrote:
老朽便有一片保護板在充電燈轉綠後，會繼續均衡...(恕刪)
家中網路到期, 沒把續約辦好, 被切了
, 無法使用, 只好到公司上網,
看到這篇說明, 剛好前兩天將威爾鋼重新焊好, 並加上保護板, 順便用瓦楞板, 做一個您曾在樓中秀過的殼, 剪裁時雖然沒有用直尺等輔助, 倒還算方正
, 接著充電(封殼前有量分壓, 前4組都在41v), 也就是串聯最後一片(應該是兩片, 扒皮拆下的, 怕扯掉耳朵, 就直接焊) 但這最後一阻分壓是3.8V, 不以為意, 想說充完電就可均衡, 但好像錯了
, 充電器綠燈亮了, 電壓卻只有40.9V~41V間, 
本想再量各CELL間的分壓, 但已封殼, 要再拆調嫌麻煩, 剛好看到朽大這篇文,所以說我現在要做的是應該把威而鋼再接上充電器, 讓它做均衡的工作囉!( 在家有試過並到42.5V的小青蛙上約10秒鐘拆下, 那時候量電壓為41.3V, 小青蛙剩42.3V, 但我睡覺前, 再量了逼下威爾鋼的電壓, 幼又掉回40.9V)
PS: 昨天跟小女子見面, 約在辦公室大樓前樓梯間,了解一下她的需求, 下午5點鐘, 從電梯中出現一位貌似桂綸美的女生
(我確認要是小弟如果早個年生子, 應該可以有這麼大的女兒, 無奈小弟女兒才10歲啊
)小女子家在華中橋附近, 到公司騎單車約10分鐘, 一路平坦, 但車子已買(26吋), 因此電機如果覺得AKM較貴, 建議她用蘇州H04 + 他家的LCD or 數字方, 不然, 就用小弟現在用的佳x,雖然他的W數和控制器的線路標示讓小弟困惑不少, 但電機的性能, 還算OK,也許蘇州等這幾家的電機應該比較優, 但怕她電池不好買, 剛好佳X 有拍加24V鋰電的套件(7.5K), 反正她也不爬坡, 24V應該就夠用了, 我只要她跟賣家確認那控制器不要那麼雞同鴨講(假設賣家應該有較新版的控制器才對), 且一定要能設巡航, 那就差不多了)
不然就買對岸的套件, 省下的錢拍沒屋頂的36V鯉電來用, 也行? 現在等她決定買什麼套件再說了)
睡仔 wrote:
示波器我家有幾台耶，但是要怎麼量呢? 老朽大教教我
既然有示波器應該有人會用才對呀
它像心電圖一樣，一般有二根探針可觀察二個軌跡波形
將此二探針夾在電機三條相線的任二條，如有數位或同步觸發輸入，接到電機霍爾任一線上
相線的Level大約是電池電壓的一半，霍爾為5V，照此調好靈敏度
啟動電機，讓它由低速到高速空轉，就能在螢幕上觀察電機電力波形
它應該像調光器一樣，調整PWM的寬度來調整電力大小
......還可以試著暫時斷開剎車斷電，然後看看剎車(負載增加)時，電流增加的情況及極限......
......還可以觀察或補嘬捉電池尖峰壓降，推算尖峰電流和電力...能玩的東西很多啦
......找個有電可用的地方，玩給大家看吧
albertmsi wrote:
所以說我現在要做的是應該把威而鋼再接上充電器, 讓它做均衡的工作囉.......!
好像不行喔，你可以看一下保護板的規格，一般均衡啟動點都在41.5~42.0V以上，如果充不上此電壓，就不可能自動均衡，這就是我一再強調充電後要量電壓的原因。
現在，你有二條路，但都要拆殼
1.找一個18650專用充電器，一節節將電壓充到4.20V(先拔掉分壓接頭，都充好後再插回去)
2.將它並上主電池，設法放電放完(斷開)，然後量每節電壓，低的用18650充電器補，高的用電阻、燈泡
放電，盡量使它們電壓都一樣，然後接回保護板，用保護板充電...充滿，再檢查....
albertmsi wrote:
下午5點鐘, 從電梯中出現一位貌似桂綸美的女生.......!
早知MSI有桂綸美，老朽就拼了老命也殺過去了...
編輯補充：小明保護板的數據
过充保护:4.2V(当充电电压到4.2V,充电MOS管关闭)
过放保护:2.8V(当放电电压到2.8V,放电MOS管关闭)
过流保护:18A(当放电电流大于18A时,放电MOS管关闭)
均衡起控:4.18V
均衡电流:50MA
短路保护:30A
外形尺寸:89MM(长)*47MM(宽)
其中
均衡起控:4.18V 應該是41.8V，因為均衡是全串啟動的
再補充：
albertmsi wrote:
............反正她也不爬坡, 24V應該就夠用了.......!
夠是夠，但是36V效率會比較高，充電器、控制器和保護板，都是比較普遍、通用
24V x 10Ah = 240Wh
240Wh / 36V = 6.67Ah
liang909 wrote:
好像不行喔，你可以看...(恕刪)
想說一個一個拆, 還要放電什麼的, 不會喇!
, 就乾脆跟小青蛙並著充. 剛拆下, 跟小青蛙一樣電壓都有42.6V, 這樣子可以了嗎? 會不會掉回去呢?
晚點在量看看?請問朽大, 昨晚有想法, 如果將那威爾鋼11.1V的LI-PO電池 做1S&2S OR 3S的並聯, 串聯18650的36V, 會不會變成48V啊? 疑問是: 如果可以:
1. 電壓大的先放電. 那麼就沒有原來威爾剛的硬度囉?
2. 但是因為是48V, 那麼馬力& 速度& 續航力等會不會增加?
2. LO-PO會不會很快就懷孕?
以上不成熟的想法, 但粉好奇便是!
liang909 wrote:
早知MSI有桂綸美，老朽就拼了老命也殺過去了...(恕刪)
別急! 搞不定會帶去找您
liang909 wrote:
夠是夠，但是36V效率會比較高...(恕刪)
貝拉: 那以36V為首選囉! 佳X的36V帶鋰電池組, 好像也8.5K左右, 不然就用蘇洲的電機(好像也賣所謂的350W), 電池拍沒屋頂的, 可能比較便宜!
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