abaama wrote:
單車這樣設計一定有他的實質意義存在
簡單一個意義
左手=前變前煞=前面
右手=後變後煞=後面
養成習慣就很好記
它的實質意義在於「右駕國家進行左彎時，需要左手做出左轉訊號，此時右手以控制後剎較為安全」(註：在台灣多數大路口不能直接左轉，所以此需求其實並不存在)。與您寫的前變前剎等等無關。
左駕國家的剎車位置就是和變把相反，並沒有問題。照這「前變/前煞」的說法，這些國家的車友應該都精神分裂了。
其實有一大部份的車主只知道右手有三檔、左手有八檔，根本搞不清楚哪個是前變、哪個是後變。
就算搞得清楚前、後變的車友，也有一大部份也是搞不清楚變輕是變大飛輪還是小飛輪，照樣換檔騎車沒問題。
並沒嚴重到需要拿剎把去遷就變把。
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