這台Roadace 7/1算是修復後滿週歲了,可惜我完全找不出時間去給它慶生今天一早忍不住帶它去了一趟淺水灣,終於有機會留影一下(2009/7/4):謝謝Roadace這一年來讓我身體變好,幫我消滅了脂肪肝!!
看到版大的GIANT ROADACE...就想到原來我也有一部紅色的....應該高中開始騎機車的時候...就把它丟在老家的地下室倉庫已經17~18年了不過因為小弟在國中的時候體型不到170...所以買比較小的GIANT ROADACE...不同的就是椅墊下面是紅的...不像你們的是白的...其他外觀都一樣...那時愛慕虛榮..硬噴成白色!真有點想把它挖出來....不過上個月才剛買27速的小折....看到板大的開箱文...真的讓我有想整理的感動...又沒有實際經驗....只怕把它弄成一堆廢鐵
俞大你好:幾個問題請教:這是我1981年 G牌 GT-2175 的olympic紀念車款12速--ALTUS變速系統,最近已著手換些零件,準備練腿力了.1. 現在輪組是鎖螺絲的,可換快拆嗎?2.700C輪組可裝7速鎖牙式飛輪嗎?後叉130mm 前叉100mm目前只剩想改輪組了,其它換變速線煞車線及煞車皮而已。請指教.謝謝!
nickhcg wrote:俞大你好:幾個問題請...(恕刪)1. 現在輪組是鎖螺絲的,可換快拆嗎? 要換快拆軸心才可以,如果要換整個輪組的話就不用考慮了~~2.700C輪組可裝7速鎖牙式飛輪嗎?後叉130mm 前叉100mm 要看原本的花鼓是用鎖牙飛輪還是卡式飛輪,如果是鎖牙式的話當然可以裝七速,不過也要看您的變把是否支援(六速定位變把可以用七速,不過最後一段是非定位的)當然,如果整個輪組想換掉的話就是另外一回事了~ 不過130mm的後叉距至少可以讓您省去不少麻煩這部分的排列組合非常複雜,可能性也很多,如果是我的話我應該不會去動輪組,這部車應該是鎖牙飛輪,如果要換飛輪的話要看是Shimano還是Suntour系統的(不同牙)目前只剩想改輪組了,其它換變速線煞車線及煞車皮而已。 不知您的身材是否合這台車架? 目前看起來座管非常低,龍頭則偏高,似乎還沒有做過Fitting。我猜這台老車的立管和上管大約是52~53cm左右,龍頭多半是8cm,把手可能是36cm,這個尺寸我實驗過很適合身高165cm左右腿長的女孩子騎(可以調到完全吻合不用換零件);如果是給男生騎的話很可能第一個要換的是把手(多半都要38cm以上,40cm應該試合大多數的男生),再來如果身高在170cm以上很可能要把龍頭換成10cm左右(要看身長和跨高的比例),這些都比改輪組或傳動系統要重要的得多(換一個鍛造式的鎖牙龍頭並不便宜)。如果超過可以調整的範圍就不建議改這台車了(因為表示得換車架),清理一下讓它保持原狀拿來通勤就很棒了! 這台車原本應該就不是設定為運動用車~~Fitting的問題版上有很多專家和前輩,以上如果有誤還請指正!!
俞氏鶴頸蛙 wrote:要換快拆軸心才可以,...(恕刪) 這輛車要做Fitting的話有的搞了好斜的立管坐管拉的越高上管距離跑的越多座墊和bb的相對距離也越大搞不好龍頭要換越短的.....1981年 的後下叉距是130mm的這個值得研究....照片中很清楚飛輪式鎖牙式的"如果超過可以調整的範圍就不建議改這台車了(因為表示得換車架),清理一下讓它保持原狀拿來通勤就很棒了! 這台車原本應該就不是設定為運動用車~~Fitting的問題版上有很多專家和前輩,以上如果有誤還請指正!!"......這個不才+1..........