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如何選擇鏈條油?最正確的鏈條油知識!!

jonny2008 wrote:
喔,我不知道現在要換...(恕刪)


都已經用 XTR XT 等級的零件
不知道算不算 "比賽" 用的呢??
james543 wrote:
都已經用 XTR ...(恕刪)


這個疑問很簡單:

騎XT或XTR等級零件的自行車也可以不用來比賽,用來純休閒;反之,非XT或XTR等級的自行車也可以用來比賽。

當然,只要當事人花得爽,要用一瓶 3000的潤滑油來保護鏈條,甚至每次幫鏈條保養時連灌三瓶潤滑油也沒人管得著,這部分屬於自由心證,純爽度的問題也。

有點好奇,「檔車」中有哪一款是屬於XT或XTR等級的?他們是用哪一款潤滑油?

有人說買好一點的零件可以省點保養的功夫,有人說買好一點的零件因此在保養上更要下功夫。

重點在於:「役物」或「役於物」,想當哪種人都可以。



談到(汽)機車不是也有機油 及齒輪油來潤滑相關的引擎及機械零件 ,
而且是在密閉式的空間(不容易髒),
隔一段時間或里程
機車行會建議更換
更換後有沒有差別? 我不清楚每位大大的感覺

因為連車店師傅或研究報告的說法也不一致
單車鍊條要不要上油或上那一種油
大大如有疑問除了上網查詢外
也可以多試試(自己破費或向朋友要一些來試用)
看看自己喜歡那種保養方式或那種油品

oscary37 wrote:
請問一下鏈條油要滴多少阿?我是用終點線的陶瓷油
每節滴一滴,鏈條變很濕,而且滴完就超黑...(恕刪)


你滴的鏈條油太多了啦!
基本上我都是間隔五目左右,噴一些鏈條油,
噴完後輕輕的旋轉讓每一目都有沾到鏈條.
這個方法參考看看吧!
前幾天去逛家樂福時
看到也有在賣鏈條潤滑油
用噴的

使用方法寫說要噴在鏈條上但是要避免噴到齒盤上
請問 有人知道為什麼嗎?
噴到齒盤的話會怎樣? 噴到鏈條的潤滑油不是也會去碰到齒盤嗎?

我真的不懂 希望這問題不會太笨

Everything is nothing ............. without love.
鏈條油噴在鏈條上的方式應該是說噴在鏈條一目一目間的轉軸處(達到鏈條的潤滑效果),噴完後再把鏈條上多餘的油擦掉,不要噴在齒盤上應該是指這樣會造成油太多反而造成形成油污讓鏈條及齒盤更快髒也達不到潤滑效果,不知道這樣對不對。
ben3318 wrote:
鏈條油噴在鏈條上的方...(恕刪)


的確是這個原因,
有些人不曉得"摸起來有油,看起來沒油"的道理啦!
以為噴的油膩膩的.肉眼看到油油的才放心,
其實都是過量了.太多反而造成油污堆積而已.
常清潔上油。鏈條順暢度維持及噪音都不會升高。

這個商品我也覺得不錯....使用前後感覺真的相差蠻多.....
感謝大大解釋的這麼詳細......
不要太相信所謂的神油,就以汽車來講,常常看到有些人將某隻油形容成神油,要是那麼神,那其他廠牌的油都別玩了,所以我本身就不迷信所謂神油,尤其是高價神油。
進入主題,就以單車鏈條來講,負荷並不高,所以首重是清潔,講講我個人的做法,讓大家做做參考。
洗鍊器是很好用沒錯,但久久用一次就行,平常用WD-40或恐龍191清洗,然後把飛輪及鏈條擦乾淨,再拿車用機油,最好是黏度0-40,拿棉花棒上到鏈條上,一點點就好,然後再拿布把鏈條擦一擦,相當好用,鏈條也不易髒又安靜無聲,給大家當參考。
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