sirchen wrote:
整動大樓的討論看起來...(恕刪)
所以我就參在一起了~~
jackwell wrote:
我用的是D牌的M1+...我用的是D牌的M1+，老婆用的是M1，我們最常夜騎的路線是泰山的公園路，回程下坡的時速常常在35以上，有騎過公園路的人會知道，下山時有一段是沒有路燈的陡下坡，M1+在這個路段是非常清楚的，而且我有確認，它的射角根本不會打到對向上坡的車友，可是路面是非常的清晰，比之前用的Catxxx的 5x0系列亮太多，最主要的好處是因為他的光形，不會影響到對向的人。
(恕刪)
附議！基本我也是騎30、40時感覺很OK！
有車友提供最好,一起拉進來看
自由心證,內有影片
由jrlin0527車友提供
M1夜騎實測
我只相信眼見為憑
DOSUN M1只能騎時速15~20看了影片內容實在是
Fenix L2D Q5能騎時速25~30
要騎時速30以上要更頂級的燈
像BAOCH車燈這隻照明真優,歡迎去爬文各車隊之前的測試文
尤其是夜騎滑下山時,撐時速50沒問題
儘量不要超過35公里
你永遠不確定路上有沙子,油漬,樹枝,蛇,小狗,越線的汽機車
很好奇2小先生有什麼特異功能可以從影片看出什麼端倪
。不用說頂級的M1了，連我個人使用的S1在馬場町～大稻埕較黑河濱路段的騎乘，時速30公里只用到第三段（30%亮度）就很夠用了，路面狀況、有無異物看得清清楚楚；而拜德規車燈的超廣角度之賜，兩旁的野狗若有突然的動作也盡收眼底，安全滿分。反觀槍燈就只有那超亮的小小範圍，不但騎乘久了自己眼睛會不適，也會對來向車友的眼睛造成困擾與傷害，不想造孽的人千萬別誤信其言，讓槍燈回歸暗戰殲敵的場合吧～「眼見為憑」？因為你都是躲在槍燈後面，爽的只有你一人；建議你換個角度，兩眼直視你偉大槍燈的燈頭，再來談「眼見為憑」吧！需要我幫忙嗎？（不知為何，想像以上的畫面就很爽
）PS：我也擁有一支FENIX，如果我真的要拿來當車燈使用的話，我會偷偷的用；像2小先生這樣還光明正大的大推特推，此等「風範」，小弟甘拜下風
PS2：2小先生，您的台詞還沒換哦？差不多爛掉了啦；這麼貧乏的論述，再加上你對於網友們的意見從來不正面的回應，會騙到人去買F燈才有鬼叻
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