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後變速不順,是因為鏈條太短嗎??(有圖)[已修復9成]

這台是自組車
去年環島完後
就被老爸接收了
最近因為放寒假回桃園所以常騎出去晃晃
順便溫習一下指撥式便把....
(煞變用習慣了一開始變速還拚命搬煞車)
這台的後變速實在是有一些小毛病
我已經把後變重新調整了
就是會有固定一兩盤上鍊怪怪的
其他齒都正常
阿假如調到上鍊都正常
就會變成有一兩盤下鍊怪怪的...
想說下鍊下不了比上鍊上不了還嚴重
所以目前只好調整為下鍊很順
上鍊遇到那兩齒稍微有問題的盤
就稍微壓一下用人工微調變上去
個人懷疑有可能是鍊條太短的關係
請各位看圖

↓↓ 小盤對小盤
後變速不順,是因為鏈條太短嗎??(有圖)[已修復9成]
↓↓ 大盤對大盤,好緊繃啊....
後變速不順,是因為鏈條太短嗎??(有圖)[已修復9成]
↓↓ 新後變勾爪
後變速不順,是因為鏈條太短嗎??(有圖)[已修復9成]
↓↓ ACERA後變
後變速不順,是因為鏈條太短嗎??(有圖)[已修復9成]

會換勾爪是因為小弟環島的時候摔車過.....
那時候變就稍微有點歪歪的
有點垂直往左轉個4~5度左右
所以將勾爪換掉就正了
不過不知道後變有沒有摔壞....
因為仔細看後變導輪有點歪掉的感覺
而且正常運作時後變也會有點聲音
感覺像是跟鍊條摩擦到的聲音

↓↓ 歪掉的導輪
後變速不順,是因為鏈條太短嗎??(有圖)[已修復9成]

而鏈條個人真的是感覺有點太短
雖然正常騎不會用到大盤對大盤
但是這樣真的好緊繃
不知道如果將鍊條加長
換成九速鏈條的話會不會變速就順了?
還是其實是飛輪的問題?
又或者是變速器壞了?
請各位解答一下
謝謝


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2009/01/18

今早牽車去給我家附近的"良興"給老闆看過
他覺得是ACERA的彈簧鬆掉了
他說他遇過滿多ACERA都有鬆掉的問題
不過他那邊都是9速系統
所以也沒辦法幫我換一個後變看看

現在個人是有想出一個解決的辦法不知道可不可行
就是我去網拍買一個長腿的ACERA
還有一條八速鍊條
這樣不曉得有沒有辦法改善變速不順的問題??

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2009/01/22

已經將鏈條、後變&變速線更新
詳細請看16樓
2009-01-17 17:23 發佈
文章關鍵字 變速 鏈條
的確太緊嚕!爬文一下吧!
01是座寶山唷!
簡易的檢查方式:
大盤在最大盤,飛輪在最小飛輪。
後變的上下導輪的中心點要通過飛輪的中心點,也就是後變導輪要和地面成90度,就是理想長度。

後變導輪歪掉比較麻煩,也有可能是造成你變速不準的原因,可以換一個後變看看。
鍊條看樣子真的太短了...
導輪就看要不要後變整組全換...
不然用暴力矯正也行啦~
會不會是後變腿太短(再加上鍊條不夠長)
geneliaw wrote:
簡易的檢查方式:大盤...(恕刪)

剛剛照你說的方式去測試結果如下


恩...看來的確是我鏈條太短.....
可惜這台車破兩千了
再加鏈會更不順
要長一點只能整條換掉了
wja12345 wrote:
不然用暴力矯正...(恕刪)

暴力矯正啊.....
可以考慮一下
想說換島輪會不會好一點啊?
mark.ysma wrote:
會不會是後變腿太短(...(恕刪)

這個應該不會是問題說
不然很多小折用短腿的一樣很順啊
鏈條長度好像是在不通過導輪時, 最大盤對最大盤再加兩目. 如有錯請指正!
tpeweh wrote:
鏈條長度好像是在不通...(恕刪)

差不多
看起來的確是再加2目就跟軸心垂直了
多個4-6目比較妥當....因該4目就好...目視法..參考..真的短到不行很容易斷
板大
你在組車時買的後變就買錯了,要長腿的,鍊條也應該要在長一點,
你這種方式繼續用就算鏈條不斷,你後變裡的彈簧應該很快就會彈性疲乏了!
導致升降檔不順。
不過你現在在加鏈條長度我怕當你小對小時後變得齒容率會不夠,變得鏈條鬆鬆垮垮的喔!
上面的大大說小折可以用短腿是因為鍊條跟齒盤會採用跟公路車一樣的配置法。
不然製造商不會登山車採用長腿,公路車採用短腿。
通常大盤2盤以下的可以配置短腿後變,3盤的都配長腿的,公路車也是這樣。

小弟愚見望請其他大大補述!
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