正常騎乘是:每100公里,先以清潔劑(WD40之類)先將油污或是泥沙先行清潔乾淨,之後再點上臘性潤滑劑,最後一道手續就是將多餘的潤滑劑擦乾,保持鍊條看起來是乾的,摸起來是有點油的狀態就完成了.當然,如果是去off road或是遇到下雨或是你的汗一直滴到中盤,每次回來都要再保養一次.附上我剛剛騎乘回來保養好的狀態
需要每次上油都要先用 WD40或去漬油等清潔鍊條再上潤滑油嗎? 還是約100公里上一些油, 等到看來鍊條比較髒了再做潔清洗再上油? 終點線乾性潤滑油在一般道路及非雨天氣候騎乘大概100公里就要上油? 還是可以再久些?
清潔鍊條的用意在於不希望鏈條上有泥沙,這對飛輪及中盤都會很傷,如果你覺得沒關係當然我是沒意見,畢竟還是會有些少數人會覺得那些都是消耗品,直接換新的就好,可是對我來說,要用到CP值最高還是勤快點,多一道做清潔手續再上油會比較好,自己騎起來乾淨也會比較爽.
小弟也是用終點線乾性的,鍊條還未裝快扣~我都是直接噴在後輪飛輪那,邊轉邊噴,噴完後用破布包住後下管上的鍊條~然後轉動鍊條,幾次後也能很乾淨,但沒樓上大大那麼猛,亮晶晶的~我是每星期都會清一次鍊條,苦當次騎乘距離有超過50公里我也會噴洗一次~