FD806改前變,請教!

各位大大好! 原本想說"人比車兇"就好了,所以FD806買來後除了小配件外其他都是原汁原味,直到前幾天爬了中寮山,才發現"工欲善其事 必先利其器",雖然休息了好幾次不過還是給它龜上去了! 所以想請教各位大大,若改前變的話,後變及鍊條部份該換嗎?(原廠只有六速),可否建議幾家"功夫"不錯的店家(高雄),當然因為FD806本身價格就不高,所以不想投入太多改車費用,還煩請各位大大指點一下迷津,謝謝!!
2008-11-17 15:05 發佈
文章關鍵字 FD806

改前變的話,(高雄)僅此一家可以選擇
後變及鍊條部份該換嗎?可不不換
可否建議幾家"功夫"不錯的店家(高雄) 目前好像僅此一家可以選擇
不想花太多錢就先換大齒數飛輪
原廠後變最大支援到32T
用34T會卡到導輪哦
或是把大盤換48T的
爬坡就會有所改善
改前變的話費用就不少囉
前後套件加一加可以再買一台806了
面向太陽 所有陰影/問題都在你背後 背向太陽 所有陰影/問題都在你面前
高雄有改前變的共有三家~本館路的禾*是小摺改裝大本營,九如四路大榮中學旁也有一家,另一家是四維路的正*;
單改前變可不改鍊條和飛輪及後變,不過那應該不能滿足你
你單改前變
那你要換的就是大盤(BB可能也要換)+前變速把+變速線+中變
這些加一加也要3K左右再外加上工錢
要是有興趣可以研究一下自己改或找車友改一下
就可以省工錢

改前變的話
零件最少也要大盤,轉接座,前變,變把,握把套(除非可以接受一邊轉把一邊撥把)
就算都買最便宜的,大概也三張多的小朋友出走了
還有一些管線材
加上給人改要工錢,自己改要買工具

小弟本來也想改自己的車
不過因為暫時不打算上山
換雙盤效益不大,花得錢卻不少
算一算就放棄了
OYAMA M700 -> M800 -> M1600搞定收工 ^^
謝謝各位大大的賜教! 再三考慮之後還是將"摳摳"存起來,日後再換車一次到頂!
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