傳統吊式煞車,沒辦法煞車,停不下來

我的車是那種傳統的吊夾式煞車 不過換了好多煞車皮 都沒辦法煞車 一開始換好了免強還能煞 用不到3天又整個煞不住 怎麼會這樣
2008-10-04 19:07 發佈
文章關鍵字 辦法
換煞車夾器吧
不要堅持了
換了比較安全
仔細檢查一下線吧, 雖然V煞制動力較強, 但吊煞被全世界使用了幾十年了, 也沒聽說正常情況下會煞不住, 您確定您的煞把是吊煞用的嗎? 還是用V煞用?
不會吧!
我也是用古早的吊剎,制動力,尚可,可是下長下坡時,難免有心理障礙
我想你去找一家,老自行車行,不要找有漂亮裝潢的,
幫你好好調整一下
我的車是三年前買的二手車 當時買是被店家丟在一旁 我買下的 還是有名的捷安特 不過車名完全找不到資料
輪框有沒有泥沙 煞車皮有沒有泥沙

先清一下

吊煞的煞車皮不好調整因為只有一種鎖法但是要調鬆緊跟煞車皮跟輪框接觸的角度

基本上下坡時不要等速度變快才去煞車這時要是煞太死很容易倒頭栽

我差不多三四十公里的車速就減速了

我可不想倒頭栽阿


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tourcura wrote:
輪框有沒有泥沙 煞車...(恕刪)


應該是輪框髒了,難不成你遇到黑店,特意不跟你講也不幫你清輪框,只會叫你煞不緊就去換煞車皮?
吊煞只要煞車皮調整好,吊的角度對,煞把按起來順暢阻力小就能剎得住
吊煞的煞車皮間隙調整好,應該不致於停不下來。
換煞車皮沒有用,先把煞車塊跟輪框的間距調整到大約1~2mm試試,
吊煞的行程比較短,如果煞車塊太開,煞車效果會很差。
輪框也要檢查一下,是不是有沾到油汙導致煞不住,
用菜瓜布跟清潔劑把輪框側邊刷洗乾淨。


這讓我想到我朋友的捷安特 A950舊車,這款也是吊煞。
經我調整過後,沒有像V煞會強到定竿飛出去的煞車力道,
但是也不致於沒有煞車效果,平常使用是可以正常停車的。
只有緊急煞車的效果差一點。

後來為了幫他換成V煞,搞出很多麻煩。
換了V煞夾器後,發現本來的吊煞煞車把行程太短(拉線行程不同)。
想幫他換V煞煞把,卻發現他的車是煞變一體式的,
只好連前後變把都一起換掉,為了個煞車改了一堆東西。
幸好沒像當初版上另一位大哥,為了換掉V煞,
一個零件牽動另一個,到最後只剩下車架是舊車,其他全換掉了。
傳統吊式煞車
這種制動力確實不太理想沒錯
個人通勤車之前也是這種
就算再如何清理 調整 都很難比便宜v夾跟便宜煞車塊強
去買v夾零件自己diy吧
應該樓主車子等級不會太高
就買便宜的v夾一整組吧 加上一條煞車線
前後加上煞車塊200加上一點零頭而已
換完後好好調整
煞車都會前空翻的

基本上 煞車把不必換的
原先後煞車內線改去前面用 因為前面改v後內線會不夠長
後面內線用新的
走線 要調一下 或是換管路(如果原先太短 但都還沒遇到 一般都有預留很長 能拉一下) 都很簡單的
改一堆同事的賣場車傳統吊式煞車變成v夾經驗了
就這樣

個人換完經常表演甩尾 跟急煞抬後倫說
下大自然 18王 鳥語花香等等接近20%斜坡都ok
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