XT 煞變合一 + deore 後變, 一個奇怪的問題。

多日來的午後大雨,讓小弟剛好有時間將愛駒MTA-520的碟煞好好的整理一番,將之前準備好的 XT 煞變合一更換上去,一開始並沒有想要更換後變,所以將原車的 deore 後變留下來,搭配XT的煞變合一繼續使用,當小弟將碟煞安裝好開始調整後變的時候,奇怪的問題開始出現,最小齒跟最大齒都可以定位無誤(不管大盤的檔位),可是在之後不管是往前還是往後一檔一檔的變速,都有一個檔位會有一次跳兩齒的問題,且後變還會發出類似變速變不過去卡卡的聲音,因為這個問題讓小弟連跑了兩家車行都無法解決,最後在姑且一試的心態下,將後變換為同樣也是XT 的情況下,這個問題才得以解決。


真是讓小弟覺得奇怪,市面上有 deore 變把配 XT後變,難到小弟逆天而行,換來的是一個嚇死人的改裝回憶.... 嗚嗚

在這裡小弟想請問各位前輩,難道XT得變把還是要配上一樣是XT的後變,才可以服服貼貼的嗎。
2008-09-24 22:42 發佈
我個人是用deore的變把+XT的前後變

沒有像大大所說的問題耶

您要不要看看是哪裡的變速線不順

把變速線重拉看看會不會順一點
應該是鋼索尾端固定在後變位置不正確
注意看一下固定鋼索那顆5mm螺絲附近應該有凹槽
這問題我碰到過2次
caejerry wrote:
應該是鋼索尾端固定在...(恕刪)

是的!就是這樣!
你鎖到外側去了!
所以拉線比變大了!但由於只變大一些!
所以只有偶有兩檔會這樣!
而且同時也証明那條鍊條的上鍊性很好!
不然其實有時這樣鎖錯也不會這樣的!
最多就是在那磨啊磨!
為什麼我知道?!
因為有人的車就是鎖這樣................!
我弄好也順便幫他調了變速!
不過他的東西等級沒這麼高!

感謝各位大將精闢的解說,讓小弟體會網路的溫情。

不過小弟因為一時的心橫已經將會變換成 xt shadow 好好的感受一下xt 的魅力。
我不是胖,是壯好不好。 壯壯留 哈哈....我爽.
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