第一次動手保養散珠式的培林，邊拆邊研究；而這是一台20幾年前的KHS淑女車，應該也是第一次被拆開花鼓來保養。
看著灌滿新黃油的感覺很爽；很意外的，轉動起來非常順暢，這時才體會到有人說散珠花鼓輪組的順暢度並不會輸給近年滿街跑的封閉式培林輪組，而且動手保養比想像中更方便。
不過這台單速的KHS淑女車讓我折騰很久的是，它的鏈條被整塊外蓋覆蓋，而且這外蓋很難拆，也不曉得如何拆；其後就是一切歸位後，鍊條不斷會跟這片外蓋摩擦產生噪音，這部分搞得非常的久。下圖只是示意圖。雖然新車有外蓋，看起來較有質感，但增加保養的麻煩
更新一下：下圖即是原車
