1. 星狀棘輪36T，聲音還不錯
（不曉得日後有無機會升54T?)(0813收到公司回覆目前無54T可更換）2. 碳纖維直拉式輻條，前後21，一直想嘗試看看這類輻條路感是否真的比較硬朗。
3. 有框勾，45框高與胖胖框，重量約1380g，(實測下面有)以同系列比較是最輕的。
4. 台灣製。
以入手價格和上述幾個我覺得我喜歡的點來看，他的做工和質感真的不像是入門輪組，CP值無疑爆表，現在就等其他零件到齊再來開組新車了，後續外騎再跟大家分享騎乘感受和以往購買要價3-4倍的輪組差異性，請賞圖。
內心小劇場上演小插曲-還以為老婆給我意外的驚喜⋯
一早打開門看到這箱子，當下我以為我眼花下錯單然後想了一下，這該不會是老婆給我的父親節禮物吧(前幾天一直在他面前看YT介紹輪組的影片)，這樣不就爽到了
，手抖了幾下⋯
，先別想太多，還是先確認我的訂單吧，沒錯啊，快遞單號一樣，看來老闆寄錯了，卯系啊，賺到了
打開後。嗯⋯沒寄錯，還以為賺到了⋯
收拾心情繼續開箱⋯(¬_¬)
配件包，有無內胎氣嘴，但這次仍選擇TPU內胎 這應該用不到了，然後保固書，兩年保固跟使用說明書和內襯一車份，我還以為還會有附輻條之類的
但想想價格⋯嗯 給過。
前輪 質感有出來 品質有在顧。
後輪星狀棘輪 喜歡棘輪聲稍大的朋友應該都會愛。
我想後續騎一段時間棘輪裡的油化開了會更大聲。
來的時候前後都已經貼上無內胎膠帶
花鼓看起來體積蠻小的
趁太座不在趕快拿秤來測了一下
，前輪實測654.1g這是含無內胎膠帶。
後輪實測為757..5g也是含無內胎膠帶
原廠公告為1380g含內襯，貼上無內胎膠帶實測為1411.6g，重量表現與原廠公告看起來是一致的，而以現在的技術來看，45框高表現不算亮眼但以他的高CP值來看也是打趴一堆輪組。
感謝賞圖，後續組好車外騎再跟大家分享騎乘後的感受。
0814更新
經過這幾天觀察，前輪打90dpi目前還有70dpi，很可以耶
另外說一下Goodyear這組外胎應該是目前我裝胎經驗中最屌的一組，胎唇更硬⋯
起水泡了我的大拇指0810更新
今天收到了胎皮與內胎和碟盤，秤了一下重量
胎皮Goodyear eagle sport 25c 兩條524.5G
TPU 內胎 Ridenow 85mm 兩條79.6g
礙於今天時間有限僅安裝前輪，顏值還不錯，氣嘴顏色有搭新車架，接下來觀察一下這組TPU內胎90dpi經過5天後剩多少。後續有時間再來弄後輪。
0812把後輪裝上了
