反覆研究原因，有看到YT推薦反手拿水壺，覺得反手拿不難，但發現造成車子不穩的狀況好像是水壺架超級緊，在拔的瞬間要很大力以至於晃到車子。
目前是使用TACX的水壺架：
上面這款
之前看到捷安特有側開的，不知道會不會比較好拔，本人是右撇子，習慣左手拿水壺右手持續握把，有人是說緊才不會因為抖動掉水壺，但又感覺這款太緊了
還請大大有無推薦輕量化，在不掉水壺的前提下緊度剛好的水壺架... 感謝了！～
如標題，小弟公路車菜雞，有鑒於之前北高團騎跟車一路30km/h up的速度拔水壺單手騎會不穩(基本上無法喝水)，在長時間騎乘中一直沒法順利補水，怕一慢下來喝水就掉隊。
反覆研究原因，有看到YT推薦反手拿水壺，覺得反手拿不難，但發現造成車子不穩的狀況好像是水壺架超級緊，在拔的瞬間要很大力以至於晃到車子。
目前是使用TACX的水壺架：
上面這款
之前看到捷安特有側開的，不知道會不會比較好拔，本人是右撇子，習慣左手拿水壺右手持續握把，有人是說緊才不會因為抖動掉水壺，但又感覺這款太緊了
還請大大有無推薦輕量化，在不掉水壺的前提下緊度剛好的水壺架... 感謝了！～
反覆研究原因，有看到YT推薦反手拿水壺，覺得反手拿不難，但發現造成車子不穩的狀況好像是水壺架超級緊，在拔的瞬間要很大力以至於晃到車子。
目前是使用TACX的水壺架：
上面這款
之前看到捷安特有側開的，不知道會不會比較好拔，本人是右撇子，習慣左手拿水壺右手持續握把，有人是說緊才不會因為抖動掉水壺，但又感覺這款太緊了
還請大大有無推薦輕量化，在不掉水壺的前提下緊度剛好的水壺架... 感謝了！～
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