換輪組啦~vision metron 60 sl特仕陶瓷培林版

9/7換輪組
vision metron 60 sl 特仕陶瓷培林版
25c外胎也直上28c外胎

換輪組啦~vision metron 60 sl特仕陶瓷培林版

說實在與我這台 銀黑色allez sprint 蠻配
輪上銀色字體+黑色底

metron 45 sl馬上就被漂亮妹子收走
直接小痛升級
也省掉怎麼把舊輪組帶回家問題

回程直接拿戰車坡開刀
真的高框比較拖還加28c外胎嗎?


換輪組啦~vision metron 60 sl特仕陶瓷培林版

換輪組啦~vision metron 60 sl特仕陶瓷培林版

直接破上次pr值少11秒
非常驚訝
已經很少練爬坡
馬上少11秒

高框輪組剛性比低框好?
但重量多200g?
陶瓷培林真的有差異嗎?
28c外胎因為體重關新形變量低?
好多問號

另外我們當天有拍一集 YouTube
https://youtu.be/9_5YggjwjL4?si=Wlapjc-nQKmka0V2
各位喜歡幫忙 訂閱一下
應該只要有出車都會拍個片
感謝支持
2024-09-09 10:38 發佈
文章關鍵字 輪組 培林 60
沒功率計去對比的話,那就是新輪上車,心靈馬力先加30W
eric62

通常換上新裝備後,一起腳感覺很好,然後就全力騎...就破PR.

2024-09-09 16:12
單車李
單車李 樓主

你認為一個92kg全力能快多少,去程我為了追上已經換60 sl特仕版的弟弟,卯足全力,基本上回程對我來說體力消耗巨大的去程,沒有太多體力還想拼破pr

2024-09-09 16:50
eric62 wrote:
沒功率計去對比的話,...(恕刪)

沒錯,要功率計才能比對....還有體重車重等等因素也要算進去,總之網路上的素人測試看看就好..
ALLEN HO 0302

就在騎幾次就好了不是?如果輪組差異真的有差的話 我就是一直騎 碟煞車的輪爬坡 比較多瓦數 還是比框煞車慢 雖然後來想到我功率計兩台車不一樣 可是我懶得在交叉測試了 體感跟數據都叫我換輪 XD

2024-09-09 21:17
單車李
單車李 樓主

框煞高框太重,碳纖維會燒框,低框平路沒速度,說真的就算框煞在猛,每次搞輪組都快瘋了

2024-09-09 22:08
感謝分享
顏質真高
那個銀色印刷 真精美

這組側風 會不會飄

我的CADEX 50 Ultra, 框高50 mm
大側風會飄
下坡時 都要降速


框高 60 mm
側風應該也會有影響

框高越高
如果迴轉速出不來 爬陂應該會有拖的體感
batjames

比較熟的店家應該可以試乘的

2024-09-11 11:18
jennan68

我也有Cadex ultra 50的輪組,可以換成28C的,側風穩定度會增加

2024-12-30 13:48
單車李 wrote:
9/7換輪組vision...(恕刪)

28C真的舒適很多
而且騎起來也不會重拖
之前家人買vision輪組
鎖緊後輪胎有框量 就是會微微晃動
新品培林就有問題 出保兩次才修好
不過修好磨開之後 這胎是真的很潤
這輪組的空力效果https://granfondo-cycling.com/best-roadbike-wheels/
好像是排名前面的?
數據不太會看就是
單車李
單車李 樓主

特仕版,培林應該不會出問題😅

2024-09-09 21:58
JJ Ch

真的就是樓下說的小問題而已 輪組終身保固 應該也不用怕

2024-09-10 14:41
JJ Ch wrote:
之前家人買vision輪組
鎖緊後輪胎有框量 就是會微微晃動
新品培林就有問題 出保兩次才修好


我研究的結果,覺得這框量的問題應該是出在培林位置;當培林壓得太進去,會影響到預壓蓋的預壓量,導致預壓蓋無法有效貼近培林,這就產生了框量。這也是我今天遇到的問題。當然有其他可能性,也歡迎提出交流。
JJ Ch

對啊 有問過保養的店家 他們就說是培林 第一次預壓太強 飛輪卡卡的 所以又回去才弄好

2024-09-10 14:36
單車李 wrote:
9/7換輪組visi...(恕刪)

恭喜換輪,不過28c輪胎應該早點投資,這車我用25c會顛到受不了😂
單車李
單車李 樓主

其實我認為不會顛,輪組、前叉、座管其實吸收很多衝擊,換28c胎我胎壓還打到95psi

2024-09-11 13:26
請問版主,這個輪組除了陶瓷培林,重量一樣嗎
跟60sl的重量一樣嗎
感謝您
阿任8888 wrote:
請問版主,這個輪組除...(恕刪)


當然比較輕……5g左右
為什麼這麼少
因為“陶瓷”培林一定比“鋼珠”培林輕一點點而已
但是其實我沒時間量過重量
我不追求輕量化
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