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新手愛亂拆,果然玩壞了😅 請教各位大大維修問題

小弟座標北海道,日前買了一台登山車,前幾天發文過,問題是鏈條變形+後變速系統爛掉

今天零件都來了,便興高采烈得要把零件安裝回去,不過有位大大曾說過,別胡搞~ 總是會壞其他零件🤣

這位大大說對了,目前我的變速線被我搞壞了
新手愛亂拆,果然玩壞了😅 請教各位大大維修問題


既然如此,那就乾脆把線給換了吧~結果發現,前面竟然拆不下來,所以只好再來請問各位,這變速線得怎麼換啊……

新手愛亂拆,果然玩壞了😅 請教各位大大維修問題

新手愛亂拆,果然玩壞了😅 請教各位大大維修問題

新手愛亂拆,果然玩壞了😅 請教各位大大維修問題

另外 請問 外線 內線 是同一個零件嗎?

再次感謝各位

前變速型號也是Sram X4
2022-11-01 18:40 發佈
catmoo wrote:
小弟座標北海道,日前...(恕刪)


如果你的檔位不是最小飛輪...線頭應該是纏在捲線器裡面
先把線用手拉緊 ..然後按變速..慢慢利用變把變速把線放到最鬆..也就是你平常變速變最小顆飛輪的方向..這樣線頭就會露出來了

絕大部分的變速線管為4MM 煞車線管為5MM(部分高級線會是同樣尺寸 例如竹節式的)
變速內線尺寸也跟剎車線不同.......
必須注意的是 剎車線 登山車的頭跟公路車的頭.是不同的..不要買錯了
如果要自學換線 建議看YT影片進行

剪線小秘訣
剪剎車/變速外管時建議先塞不要的內線.一併剪下去..這樣外管才不會因為受力內凹...
內線等穿完後再剪避免開花(最好也同樣塞不要的外管一併剪可以減少開花的機會)

如果時間寶貴 我建議變速給車店弄.初學者弄下來會1HR以上(熟練的大概15分鐘解決)
CONA24

你真熱心;剪線剪外管的話工具還是要有足夠等級的,不然挺難剪的。

2022-11-01 20:03
利口貝爾

CONA24 要用剪線鉗 老虎鉗會開花

2022-11-01 20:14
@@
剪線剪外管可能會碰到一點麻煩
手頭沒什麼困難的話(或者真的碰到再說
看要不要買一把專用的剪線器
和修磨管口用的剉刀
但沒有很便宜(所以才建議交給車店
如果真的打算以後大部份維護都自己來
就至少不要買太差的工具……
CONA24

太便宜的真的剪下去刃就軟掉了,後來我都用老虎鉗來用,比較通用且價格相對低就可以買到優良的。

2022-11-01 20:04
印象沒記錯,在撥桿(進、退)中間主體會有一個十字孔,用十字起子把他轉開,線頭就可以拿出來(記得檔位要退到最重檔才看的到)要裝回去時,你要先把調整鈕裝好再走線,後變的外管開花,用全新的老虎鉗剪一段掉就可以,不用修太多,新的內線裝好後,先用手拉一下內線,不然就是按變把的輕檔,多按幾下讓線先拉緊一些,再鬆後變螺絲,把線再拉緊,這動作做個1-2次後就可以調整後變速。
先不要謝謝我們 我們實際是把你推入深淵而已

你的問題對我來說是小菜一碟

對你來說這只是開始而已 後面還有很多罪要受
我也是先看YouTube ,多找幾個不同的分享參考,應該不難換,前題是工具要對
再來你遇到的問題應該是剪煞車外管總是爆開,那個一圈圈的手感還真的是要練一下...
DIY這個坑非常深
如果不常更換管線,對於煞車、變速手感也沒有很要求的話,其實用利一點的老虎鉗來剪就夠了。剪的時候盡量用力一次剪斷,可以拿舊的管跟線練習一下再開始剪新的管、線。
外管剪斷之後記得用鐵釘一類的尖銳物把壓扁的內管捅開捅圓。內線可以在要剪的地方用電工膠帶包2圈再剪,剪裁處比較不容易開花。
另外推薦可以看Park tool的YouTube頻道,裡面的組裝教學很詳細,就算聽不懂英文,直接看影片也幾乎可以看得懂
https://youtu.be/Mq-WAze1F_Q
工具越買越多
倒霉時怕會越修越多東西
至於買的工具你還會用幾次?
現在牽去車店頂多再花一條變速線和工錢
要是真想學
老闆在幫你修時
你可以邊看邊問


不是看不起你,只是從你的發問的文章就能知道你對機械的功力了
多看網路學習
在會DIY之前
真心建議跟店家保持良好的關係
第一次去修理時偷練功
下次遇到問題就大約有方向知道要怎麼解決了


買那麼多工具你是長住在北海道嗎?不然以後怎麼解決?
現階段你要學先從
換內外胎+補胎開始學起吧
再來練習調整前後變速器
記得還要上上鍊條油
保持足夠的胎壓

剪外管 剪鋼絲 剪鐵釘 剝電線
萬用
如果你剪不斷外管
代表你買到仿的

不然你可以去網拍名店
買支單車用的剪索鉗
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