各位車友好：
騎公路車也一小段時間，最近想要上卡，所以預訂了一雙shimano卡鞋，
發現官網針對卡鞋都有建議最適踏板，想請教是否一定要用最適踏板，
還是只要同樣的卡踏系統都可以?有什麼差別嗎?
謝謝!!
以方便性跟功能性來講，登山車SPD系統是最優秀的
我公路車用過三種系統，最終還是轉向登山車的SPD
踩踏效率方面兩者是沒有分別，這個已經有世界賽職業選手測試過了
不過重量來說，公路車系統的下限比較低，包含卡踏卡鞋重量都較輕
所以若你很在意輕量問題，才比較需要考慮公路車系統
但就學理來說必要性其實不高
因為踏板、鞋子這個位置的重量對驅動影響小
真正影響車子驅動的最大要素是輪組最外側的重量
eric2486 wrote:
卡鞋我是選shimano SH-XC502，官網建議最適卡踏是PD-M8100，但是我想選
PD-ED500(官網標示及網友分享比較容易上下卡
只要都是SPD系統
不用管他踏板鞋子的最適配建議
挑自己喜歡適合的就好
都可以通用
個人是有兩種款式SPD踏板
wellgo W01(可以算是M8100的低階副廠貨)
跟Shimano ME700(有外框的雙面上卡林道款式)
車鞋則是XC跟AM系列都有
常常混著用, 沒有問題
XC車鞋是越野款式
鞋底有比較明顯的橡膠塊
泥地爛路抓地較好
AM車鞋則是旅行款式, 歸類是全地形
但平底設計個人覺得較適合鋪裝路面
(一般路面上行走比XC舒適)
而且外型更為休閒低調
車鞋部分比較重要是合腳
還有就是台灣人腳掌較寬, 車楦要注意是否太緊迫
XC5是DYNALAST寬版鞋楦, 鞋楦寬度等級尚可
若腳掌特別寬的話, 可能得找加大旅行版鞋楦的款式
例如AM9 AM5...都是旅行加大鞋楦
鞋楦明顯比XC5更寬一些
官網有鞋楦寬度分類可以參考
https://bike.shimano.com/zh-TW/technologies/apparel-accessories/footwear/last-technology.html
最後
Shimano車鞋尺碼建議買比自己日常鞋子的大一號以上
我日常鞋子尺寸43, 但網購43號shimano車鞋明顯過緊
換貨改44號後才合腳
內文搜尋