請一樣帶內胎/挖胎棒/CO2,因為還是有可能會有補胎液補不起來的時候,像是破洞太大、被劃破、破在側邊,這時候裝上內胎是最簡單救援的方式,但前提是你的外胎是好拆裝的,不然可能會無法成功塞內胎進去。也許你會說換無內胎還是要帶內胎/挖胎棒/CO2,這樣有何意義?無內胎的優勢在路感較好還有需要裝入內胎的機率還是低很多。
我還是會繼續帶內胎 挖胎棒無內胎的破洞太大根本補不起來我有嘗試過帶補胎條但是不保險還有當真的要塞內胎狀況的時候會因為有補胎液會黏胎壁所以最好在帶一包溼紙巾外胎已經稠黏的部分最好加減摳一下這樣裝內胎比較保險我在車店看過棄無內胎 內壁摸一下居然是「結晶」沒有錯那個是補胎液變硬的所以一定要處理當然回去後補不起來的胎最好不要再用了因為氣密已經受影響了還要堅持無內胎最好直接拿去給車店重用
恭喜你進入無內胎世代 要煩惱的地方多不少首先要在記事本上紀錄灌補胎汁時間 定期測量存量與補充出外運動騎乘 我只帶co2 小花補 長途騎乘會多帶補胎汁60cc裝若是25c輪組 建議帶一組tpu內胎應急寬胎就不用帶 大部分補的起來