各位先進好,我車子是langma,與各位請教以下,1. 我買了二手PR-2,後輪安裝偏左,整個會貼住左邊剎車,請問是不是要加買甚麼墊片來裝?(偏左到,如果架上左邊的立車架,鋼絲會磨到到架子。)2. 這個PR-2後輪綠圈處,空空的,只剩一根細銅色金屬,感覺怪怪,請問這個是不是被改裝修理過?謝謝。
先不要裝快拆,看是否外胎中心是對準車架中心,如果是,那就有可能是快拆彈簧裝錯邊,大的朝外面。已經按裝好,也確認,外胎有在車架中心點,那就調整後夾器,最快是直接用手把夾器用正就可以,也可以用5號內六角板手在夾器後方先放鬆,再把剎車按緊後,螺絲鎖緊就ok。
1,立車架,鋼絲輻條會有機會磨到立車架的架子。立車架放左,很多車子都會碰到。2,細銅色金屬應該是墊片。這邊的墊片應該是拿來減低公差、置中花鼓、跟讓花鼓螺絲、套管能受力平均。如果輪胎中心是跟車架中心在同一條線上,那應該純粹是剎車問題。
不負責任猜測:有些公路車的後軸寬度為135mm,不是比較常見的130mm。所以有人會拿130mm寬度的後輪去修改成可以裝在135mm寬度的車架。因為135mm的公路車輪組不好買,高階的更難找!通常是把左邊的軸心加上墊片之類的增加寬度成為135mm。但左邊加寬後,輪子的中心線自然往右偏,因此必須重新調整輪幅鋼絲,使輪子中心線往左偏擺,回到車架的正中心。也許樓主買的輪組曾經改成135mm寬度,也調整過輪幅。之後因為某些原因:又改回130mm寬度,但輪幅沒有改回來,所以裝上130mm的車架後,輪框自然偏向左邊了!
感謝大家熱心回復。(煞車那個螺絲我知道可以調整。快拆彈簧沒裝錯,小頭朝內。)我覺得奇怪的點是,原本langma後輪是S-R2,後煞車是置中。拆掉S-R2(目測無偏擺),換上P-R2(目測無偏擺)。P-R2整的貼住左邊煞車塊,所以我覺得很怪。(可是我看後輪P-R2跟車架似乎也是成一直線)後來我調整後煞車塊,讓它置中,騎了一小段路,似乎沒問題~.~。但就是覺得怪怪怪,不知道為何換後輪,會整個偏左。