買車架...尺寸對規格對 應該沒什麼要特別注意苦難是從買完車架開始diy要有維修台 完整工具組 切管組 線組 雜七雜八小零件第一次還要有無限耐心 內外線組要多備 剪錯還有機會買錯零件 只能當作繳學費 bb跟大盤最容易出事可以想像沒有工作台 要從五通撈變速線 要像狗一樣趴在地上光纏把帶就可以搞死新手了沒有熱情的搞一次就怕了如果想降低痛苦 建議找全外線 外掛bb車架
yann2018 wrote:請問有誰有自己換過車(恕刪) 要有工具(特工) 還有參考資料如沒特工EX剪索鉗(砂輪機也可以) 外管長度就搞死你了BB沒特工你拆不下來如果你上換車架 跟 升級套件又不想麻煩就跟樓上說的一樣 換一台新成車但是去收集高階便宜的2手套件又另當別論了
個人是無法理解換車架的道理除非車架尺寸不合變速系統是頂規要留用輪組是頂規要留用否則出掉舊車,買台新車省工省麻煩以前剛開始騎車時也是東換西換,把家裡搞得跟單車倉庫一樣現在看來那些留下來的零組件跟垃圾一樣前一陣子才當廢鐵丟了!
其實也沒有多難,尺寸買對,選個好施工的車架就好了,BB買用鎖牙的方便施工,工具也便宜,舊變速看是電子還是機械的,內走線看孔位能不能用,有的只支援電子的機械的不能用,有前叉的話應該都會附頭碗,其它也好像沒有什麼需要注意的了,如果沒自信拆裝,反正你有舊車架,其實可以先拆解大保習慣一下,單車才幾個套件而已,我是覺得比裝模型簡單多了。感覺就跟組電腦一樣,規格對了就一個蘿蔔一個坑,小心不要大力出奇蹟就好了。