每天就在想該如何改裝它，讓它更有特色
於是有了第一階段的改裝，
[分享]2008 T2 改裝第一階段，目標性能超越T3
但還是不夠，總覺得像制服車.....
到了五月六月，決定再來變身一次
先來個全車照，把前叉顏色先改了再說，SUN RINGLE 輪組及SCHWALBE芒果胎也一起來吧
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SUN RINGLE的花鼓效能真是沒話說，順暢度及聽覺效果一級棒
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再來就是煞把及V煞也升級吧，我的首選就是它，CNC車削的美麗線條....
AVID SPEED DIAL ULTIMATE
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AVID SINGLE DIGIT ULTIMATE
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有了煞把及V煞組，線材豈能不換，JAGWIRE RIPCORD MAXXIS ORANGE 輕量化線組也來報到
後面那兩位是我夜騎的好夥伴，大哥240流明，小弟180流明，原本的AKSLEN頭燈已經退休囉
黃色的是KHS原廠水壺架，我裝清心福全專用.....
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加上之前裝的ELEMENT輕量化龍頭(即將退役，THOMSON龍頭下週到)、SHIMANO R440變把、CONTROLTECH平把以及ERGON GC2肉球，大家一起來個合照吧！！
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車頭碗也不能忘，比較少人裝的Mac Mahone上身，也是整個鋁塊下去車削，培林順暢度一流
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車把及龍頭上也有些許點綴
CARBON龍頭墊圈
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原本白色的有線碼表退役，取而代之的是CAT EYE CC-RD300W
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龍頭蓋也換成Mac Mahone的（之後應該會用THOMSON的）
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前面改了，後面當然也要動
原廠座管換掉、CONTROLTECH Team Issue 1 SC 上身(27.2mm，加上轉接套筒)
可惜這隻管也待不久，下週 THOMSON ELITE 座管來了也要一併換掉
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原廠又黑又醜的座管快拆已經被英國來的HOPE快拆取代，旁邊的TOPEAK蛋包的固定架
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之前裝的ALLAY SPORT座墊（準備除役，SELLE SMP STRIKE EXTRA 待命中)
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之前改裝的 SHOMANO 105 套件仍然服役中，但又加上了 TOKEN 輕量化導輪，搭配SRAM PG990剛好
當然，KMC黃金樓空鏈條也要一併裝上才行
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最後再來個全車照，作為ENDING
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目前的狀況，除了車台外幾乎能改的都改了
剩下的就是套件再升級而已
改裝的費用我也不想去算了
很多車友問我這樣改划算嗎？
我也不知道
我只知道我想換車了，再找另一種車來改
因為改裝的樂趣是無價的啊........
