而我的雙避震車種若是裝上1.5以下的胎，我自己會覺得是一種娘砲的行為，因此一直以來我也都是用巧克力胎來跑公路練體力。後來某位車友買了兩條2.2的光頭胎要讓我先行試用。嘿嘿~那我當然不客氣啦!
噹噹!26X2.2的光頭胎登場~!
台灣製造~!這胎的型號為Hank，適合鄉間道路與鋪裝道路使用!
氣壓範圍為35~75psi
還沒拆封
750g重
輪胎的牌子
輪胎內側
與2.1的巧克力胎比較一下~
看起來差不多寬
漢克胎的全身照!一圈紅線若是換成反光條應該會更好!
輪胎中間是光頭，旁邊則是交叉細紋配上"B"
這樣可以看的更清楚
裝上輪框後的樣子，有比較大了喔!
嘿嘿~!這麼粗的光頭胎!以前還真沒看過
裝前輪也是粗啦!
連側邊都很粗
全車照~!這樣還真看不出來裝的是光頭胎，看不出娘砲的感覺了!
因為今天下雨，所以沒辦法出去做上路測試，看來要等天氣放晴才能好好測試一下與巧克力胎的行路感覺。
PS.這胎是車友借我測試用的，所以我不知道價錢~!不過網路上似乎查的到!
==========我是日期分隔線==========
今天6/1日放晴，我終於可以出門作測試啦!
今天下午出門測試了2.2的光頭胎，光是滑下坡就可以感受到與巧克力胎的不同！
光頭胎的路感比較直接，在我把前後避震鎖起來後，馬上感受到之前騎小折那硬梆梆的高壓胎路感。
我之前也曾把巧克力胎打到75psi，但是路感卻沒有光頭胎來的這麼直接。我個人認為是巧克力胎的顆粒比較厚、軟，在胎壓打到75psi時，還是有"顆粒"來制震，所以路感還是可以舒服一點。當然速度也就快不起來...
之前用巧克力胎在踩踏時，總是會覺得輪胎黏在地面上，滑行的距離也不夠長，所以即使是平路，為了要維持速度，還是得不斷的踩踏，但是這條光頭胎就不一樣了，換上後的踩踏感覺變成"輕快"~!而且滑行距離也變長了，上坡時的踩踏也變的古溜起來，輪胎與地面的黏滯感完全不見了，換來的就是"直接"!
但是當我把前後避震開啟後，原本像小折車(我沒有過公路車，所以只能拿小折T3來做比較)的硬梆梆的"直接"變成"舒服"的順暢感，因為前後避震的吸震讓75psi的光頭胎變成像40psi的感覺，讓你可以很舒服的維持高速的踩踏。
接下來就是噪音的問題了~!巧克力胎大家都知道在高速行駛下會有惱人的嗡嗡聲，換了光頭胎後呢?依然還是有翁翁聲...
不過!與巧克力胎比起來，算是小了非常多!而且嗡嗡聲的來源變成像是輪胎內傳來的共鳴聲，不像是巧克力胎與地面所發出來的。接下來...看圖啦!
今天終於沒下雨，可以在室外拍全車照
後輪很大吧
比車架還粗的光頭胎
近一點看，接地面積確實只有中間的光頭的部份
前輪的部份也來看一下
一樣近一點看，也只有光頭有接地
遠遠的看根本以為是巧克力胎，不會有娘砲的困擾
近一點看還覺得雙避震的武車裝2.2的光頭胎還滿好看的
騎到比較高的地方，絲毫不費力，還巴掉一台小折
突然發覺輪胎的紅線滿好看的，還是別改成反光線好了
由後往前看
由前往後看
另一個角度往前看
另一個角度往後看
後輪快接觸到後上叉的補強架(我一直覺得我的補強架是用來除泥的
)既然是雙避震武車，當然也要試試off road的情況
不管是直接騎下樓梯或是去玩泥土，都還游刃有餘
而且玩泥土時還不會陷下去，讓你不會有動彈不得的狀況，我很輕鬆的就騎過去了
看吧，真的是用來除泥的
以上就是我實際上路測試這2.2光頭胎的心得，感覺我應該不會拆下來了吧~!
===============我是分格線===============
大會報告~大會報告~!
現在我終於知道這條2.2的輪胎在哪買的了...
原來這位車友是去台北的單車喜客所購買的~!
輪胎原價0.9張小朋友/條，但是這位車友有以九折買到~!
PS.輪胎所剩不多，大家憑運氣嘍!
)
