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無內胎胎壁漏氣

請問各位大大
小弟最近原廠的無內胎壽命到了
後來去車行換了條GIANT的無內胎
也灌了補胎液 不過通常過兩天胎壓就低於50
因為只有後輪換新 前輪也是無內胎 不過兩輪消氣的程度相差太多
拿肥皂水檢查 發現胎壁側邊會一直帽小氣泡
拿去車店說壓力打高點看能不能把胎壁之間的隙縫用補胎液填滿
結果我打到130隔天也是消一半
有人也有遇過類似情形嗎???
有甚麼方案可解決
請有經驗的大大解決我的問題 感激不盡
2021-06-01 20:39 發佈
文章關鍵字 內胎胎壁
我也被相同的情況困擾很久, 灌補胎液, 換氣嘴還是一樣 後來發現原先原廠附的襯帶不夠寬, 換成寬度足夠的襯帶就解決了 希望對你有幫助
我是拿到加油站用他們的高壓打氣機把輪胎秒撐開(用CO2鋼瓶也有差不多的效果)那半秒的過程裏面應該可以聼到輪胎撞擊框溝時發出的兵兵乓乓的巨大聲響。然後消風,在重灌一次氣。如果確實密合的話應該不會再發生兵兵乓乓的巨響了。

如果之前舊胎沒有消風的問題,加上漏氣的地方是在胎壁,我個人是覺得應該不是襯帶的問題。
あなたが思うより健康です
新輪胎胎壁冒泡應該是輪胎本身的問題,如果購買的店不會刁難跟方便最近去,就直接跟店家換新吧。很多無內胎都會規格不夠密而開始幾天需要重複檢查跟補氣,但不該有胎壁部位持續漏氣的現象。

區域小的話可以試試把輪胎降壓到80或更低一點,再把冒泡區域面向地面讓補胎液聚集在內部。如果會噴補胎液壓力可以再降一點。放幾個小時或隔夜再泡水測試。如果沒漏氣再加壓回到習慣的壓力繼續試試。如果壓力很低還會繼續出泡沫就不用試了,直接退掉吧。
後來我去問比較資深車友 車友說新胎要騎一段時間
讓補胎液滾動填滿內壁氣密性才最佳
因為最近下雨沒去外面騎
所以不知是不是這樣讓裡面補胎液無法均勻分布在內壁
今天天氣放晴了
等下班再去外面繞一段試試看
真的不行就只能再去找車行了
david.tang wrote:
新輪胎胎壁冒泡應該是(恕刪)


我的冒泡不適那種被刺穿噴補胎液那種冒泡
是拿肥皂水抹胎面 那種胎面冒出細小的氣泡
而且漏的速度很慢 可能一小時才少個幾PSI
不過放到隔天基本上都明顯壓了軟軟剩不到50
不知是補胎液分子太大沒辦法把毛孔填住
或是車行說的需要滾動讓補胎液均勻抹在內側
只能找時間上路測試了
歐克力 wrote:
我的冒泡不適那種被刺(恕刪)

拆下來放浴缸或洗手盆上看泡泡,那兒漏氣搖晃那裏~
我都這麼搞,
新胎比較會發生,我是無內胎的愛用者~已更換無數條的經驗
有時出現一次~有時會出現2~3次~過了就好了
歐克力 wrote:
我的冒泡不適那種被刺(恕刪)


用上面提到的水盆測試,整個輪框切面都得入水慢慢轉動觀察,可能輪框上或界面還有其他漏氣點。

以前我也遇過這種慢慢隔夜漏的輪胎,不過是放了很久(數年)的新胎。每次騎前打氣都可以撐一天回來。弄了幾次就封的不錯了,但是之後還得每幾天補一次壓力。
公路車胎壁那麼薄很難不漏氣
補多兩三次補胎液自然就把小孔也封了
不同越野車胎, 打了氣一個月不騎車也不會漏氣
當然越野車胎很少超過 50psi 也是原因之一.

歐克力 wrote:
後來我去問比較資深車(恕刪)
oiio

截面積越大的輪胎壓力越小,我這一家機車行假日有提供打氣管放在店外,腳踏車一充氣馬上消風,因為店家壓力只提供32供汽機車補氣使用

2023-01-09 0:14
ZIPP 303S就是蠻適合無內胎的輪組.
第一, 寬框, 徒手可裝胎, 可避免撬傷胎唇影響氣密.
第二, 低胎壓, 只要打60psi上下, 漏氣很慢, 所以氣密要求比較不嚴苛.
用一段時間補胎液會黏住胎唇, 把氣漏光, 胎唇還是卡緊緊的.
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